Brèves du 24 décembre 2018

Le passage aux bus électriques pourrait coûter des centaines de millions de dollars au San Diego MTS; Daimler livre son premier camion Freightliner entièrement électrique; Vauxhall ajoute plus de véhicules électriques à sa gamme; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
​
​

​Le passage aux bus électriques pourrait coûter des centaines de millions de dollars au San Diego MTS.
Une nouvelle règle du California Air Resources Board pourrait finir par coûter des centaines de millions de dollars au San Diego MTS. Le CARB a annoncé une série de règlements la semaine dernière visant à rendre les parcs d’autobus plus écologiques. Une règle stipule que tous les bus devront être à zéro émission d'ici 2040. Cela pourrait être coûteux. À l'heure actuelle, SDMTS utilise du gaz naturel comprimé dans ses bus, qui, selon eux, brûle beaucoup plus propre que le carburant diesel. Ces bus coûtent 557 000 dollars chacun, et MTS achète environ 50 nouveaux bus chaque année. Les nouveaux bus électriques à zéro émission coûteront environ 912 000 $ chacun. Remplacer l’ensemble du parc par des autobus électriques coûtera 177,5 millions de dollars de plus que les autobus au GNC. San Diego MTS utilise déjà six bus électriques dans son parc dans le cadre d'un programme pilote. Ils ont également reçu une subvention pour acheter 11 autres voitures pour une ligne de bus rapide de South Bay qui ouvrira dans 3 ans. MTS confirme qu’ils profiteront d’une combinaison de fonds publics, de subventions et éventuellement d’augmentations tarifaires pour payer les nouveaux bus électriques. De plus, l'état envisage de verser environ 150,000 dollars par bus. Ils devront également installer des bornes de recharge pour recharger ces bus.
ABC 10 News

​Daimler livre son premier camion Freightliner entièrement électrique.
Le Freightliner de Daimler a pour objectif d’être le leader des camions électriques et d’offrir des options tout électriques pour concurrencer Tesla Semi. Le constructeur allemand de camions a effectué le lancement de sa gamme de camions électriques incluant deux autres camions électriques, y compris une version électrique de leur Cascadia. Bien qu’elle rivalise avec la taille et la capacité de la Tesla Semi, elle a toujours une portée limitée par rapport à la Tesla Semi: 400 km contre 800 km. Daimler a annoncé la livraison d'une flotte de camions électriques eCascadia à ses partenaires d'ici la fin de l’année, dépassant ainsi l'objectif de Tesla pour 2019. Daimler promet de nouvelles annonces en janvier prochain au Consumer Electric Show de Las Vegas. Ils devraient annoncer leur engagement envers une autre technologie clé: la conduite automatisée.
electrek

​Vauxhall ajoute plus de véhicules électriques à sa gamme.
Vauxhall a procédé à des changements stratégiques et organisationnels qui ont entraîné une réduction des coûts et une croissance des bénéfices. Dans une déclaration publique, Michael Lohscheller, PDG de Vauxhall / Opel, a déclaré que la société avait réalisé des bénéfices de 502 millions d’euros au premier semestre de 2018. La compétitivité accrue et l’électrification des véhicules sont deux autres aspects du plan PACE  pour atteindre les objectifs de réduction de CO2. Vauxhall planifie lancer quatre véhicules électrifiés d’ici 2020: une toute nouvelle Corsa entièrement électrique, une nouvelle Mokka X entièrement électrique, un SUV hybride Grandland X rechargeable et une fourgonnette Vivaro entièrement électrique. D'ici 2024, chaque modèle de Vauxhall aura une version électrique en vente. Vauxhall a un objectif à atteindre en 2020. Cela ne peut être réalisé qu'avec un mélange de modèles électriques, hybrides rechargeables, à essence et diesel. Des incitatifs fiscaux encourageront l'adoption de modèles électrifiés. Pour atteindre cet objectif, une formation sera requise pour le personnel ainsi que pour le réseau de détaillants. Vauxhall est actuellement vendu uniquement au Royaume-Uni, alors que la marque Opel est présente sur plusieurs autres marchés.
Clean Technica

Contribution: André H. Martel
​