Brèves du 23 Août 2018

L’installation de sept bornes de recharge rapide de BC Hydro sur l'île de Vancouver;  PSA présente le nouvel Opel le GT X Expérimental et sa vision électrique;  La constructeur de camions électriques Workhorse dévoile son hélicoptère hybride; Le groupe d’armement Kalachinov lance sur le marché une moto électrique;  Objectif du gouvernement du Québec: réduire l’empreinte environnementale en encourageant l’arrivée de taxis entièrement électriques. Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
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​L’installation de sept bornes de recharge rapide de BC Hydro sur l'île de Vancouver
Le ministre des Ressources naturelles du Canada, célébrait ce mercredi à Sidney, en Colombie-Britannique l’installation de sept bornes de recharge rapide de BC Hydro sur l'île de Vancouver. Les conducteurs de véhicules électriques pourront voyager entre Ucluelet, Campbell River et Sidney sans s'inquiéter de l'autonomie de leur véhicule. Ces 7 bornes font partie des 21 stations prévues grâce à un investissement de 1,05 million de dollars de Ressources naturelles Canada dans le cadre de la première phase du déploiement d'infrastructures de recharge pour les véhicules électriques de la province. 
CISION
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​PSA présente le nouvel Opel le GT X Expérimental et sa vision électrique
Incarnant les nouveaux codes esthétiques d’Opel, le GT X Expérimental annonce également l’électrification progressive des modèles de la marque.
Succédant à l’Opel GT, le GT X Expérimental s’attaque à un segment beaucoup plus populaire : les SUV qui devraient représenter 40 % des ventes du constructeur d’ici 2021. Le GT X est avant tout un « Brand Concept Vehicle » qui dévoile le renouveau esthétique des modèles du constructeur. Un concept censé relancer le constructeur suite à son acquisition par PSA en 2017. Alors que l’on souhaite « électrifier » l’ensemble de la flotte d’ici 2024, ce véhicule invoque la présence d’un système de charge par induction et d’une batterie de 50 kWh. Il offrira une capacité similaire à celle de la plateforme eCMP du groupe PSA qui laisse entrevoir une autonomie de 300 à 350 kilomètres.
Automobile Propre
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​La constructeur de camions électriques Workhorse dévoile son hélicoptère hybride
Dans le cadre d’un évènement auquel elle participait, la compagnie Workhorse a présenté sa nouvelle création : un hélicoptère hybride.  Ils prétendent avoir réinventé l’hélicoptère alors que les spécialistes croient qu’ils ont plutôt réinventé le drone. Cet hélicoptère qu’ils ont surnommé “Surefly” ressemble à un drone sous lequel est suspendu une cabine de pilotage.  Cependant, contrairement à un drone ce n’est pas un véhicule entièrement électrique. Un moteur à essence est nécessaire pour fournir l’énergie aux 8 moteurs électriques qui font tourner deux hélices bipales en fibre de carbone aux extrémités de chaque bras. En cas d’une panne de moteur, deux batteries lithium de 7.5 kWh permettraient au pilote d’effectuer un atterrissage d’urgence. Dans le pire des cas, on a inclus un parachute de secours.
Green car Reports

​Le groupe d’armement Kalachnikov lance sur le marché une moto électrique
Le groupe russe Kalachnikov, fabricant de fusils d’assaut, a présenté à Moscou lundi dernier une moto électrique et une voiture. La moto devrait pouvoir rouler jusqu’à 100 km/h, et offrir une autonomie de 150 km. L’entreprise espère lancer la vente en série de leur première moto électrique dès l’an prochain. Une voiture a aussi été dévoilée à la même occasion. Ils sont actuellement à la recherche de solutions centrées sur un moteur électrique qui respecterait l’environnement. Le groupe ambitionne de devenir leader sur le marché des véhicules électriques en Russie.
Ma ville   par Ouest France
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​Objectif du gouvernement du Québec: réduire l’empreinte environnementale en encourageant l’arrivée de taxis entièrement électriques.
Le gouvernement du Québec a annoncé un budget de 18 millions de dollars couvrant les années 2018 à 2020 pour financer un programme de soutien à la modernisation de l’industrie du taxi. Cette nouvelle fut bien reçue par E-Taxi, une entreprise québécoise, qui s’est donné pour mission de participer activement à l’électrification du transport collectif. Dans une entrevue,  le président et cofondateur de cette entreprise, Yung Cuong, soulignait que les incitatifs mis en place par le gouvernement faciliteront l’atteinte des cibles en matière de baisse des émissions de gaz à effet de serre (GES). Le programme comprend trois volets : l’électrification et l’efficacité énergétique : 8000 $ pour soutenir la mise en service et l’exploitation de véhicules entièrement électriques ainsi que des sommes additionnelles allouées à l’installation de bornes électriques, le développement technologique et finalement la création d’une image de marque.
Radio Canada International
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Contribution : André H. Martel
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