Brèves du 13 juillet 2018

Renault : une offre multi-services pour remplacer Autolib’; Discours du trône: Ford forge le nouvel Ontario; Ouverture imminente de la nouvelle halte routière 228; Partenariat stratégique pour un constructeur automobile de véhicules électriques au Québec; La voiture électrique ne fera pas sauter le réseau. Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture ! 
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​Renault : une offre multi-services pour remplacer Autolib’
Avec pour ambition de déployer 2000 véhicules électriques d’ici à fin 2019, Renault et la ville de Paris s’appuieront sur différents types de dispositifs pour remplacer Autolib’. Premiers déploiements attendus en septembre.
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Automobile Propre
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​Discours du trône: Ford forge le nouvel Ontario
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Abolition de l’aide à l’achat sur les véhicules, Les propos les plus acerbes auront notamment été réservés à toute forme de tarification du carbone : « des taxes oppressives qui rendent la vie inabordable pour les familles et menacent des milliers d’emplois en Ontario ».
Le Devoir

​Ouverture imminente de la nouvelle halte routière 228
SAINT-LOUIS-DE-BLANDFORD, le 11 juillet 2018 – Après des mois de travaux intensifs et des investissements globaux de 7 M$, la halte routière de la Sortie 228 sera fin prête cet été pour les vacanciers et les millions d’automobilistes et camionneurs de l’autoroute Jean-Lesage.
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L’Érable

​Partenariat stratégique pour un constructeur automobile de véhicules électriques au Québec 
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SUNNYVALE, CA, le 12 juill. 2018 /CNW Telbec/ - L'annonce d'une des premières voitures sport à quatre places entièrement électriques a pris d'assaut le monde de l'automobile et maintenant, une alliance dynamique pourrait garantir la commercialisation de la Tomahawk au niveau international.
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CISION

​La voiture électrique ne fera pas sauter le réseau
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Même avec 15 millions de voitures électriques en circulation, la consommation d’électricité en France devrait rester stable et l’impact sur le réseau limité sous réserve que les pics de consommation soient correctement régulés.
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Automobile Propre

Contribution : André H. Martel
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