Brèves du 10 juillet 2018

Le lancement de l’autobus Électrique Mercedes Citaro aura lieu le 10 juillet; Au salon de Madrid, Nissan présente un camping-car électrique basé sur le e-NV200; Le Royaume Uni lance le programme : tolérance zéro en faveur de véhicules électriques; Le nouveau cri.  : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
​Bonne lecture ! 

​Le lancement de l’autobus Électrique Mercedes Citaro aura lieu le 10 juillet
L’autobus 100% électrique Mercedes-Benz Citaro, un des lancements qui aura le plus d’impact cette année. Pour la plupart des villes européennes et asiatiques, le Citaro a été le pilier du transport urbain. Le Citaro est populaire auprès des chauffeurs et des passagers. Sa version électrique sera disponible dès cet été. Elle aura une autonomie de 150 km, des batteries de 243 kWh, se rechargera avec un CCS Combo ainsi que la recharge d’opportunité en 2-3- minutes.
INSIDEEVs

​Au salon de Madrid, Nissan présente un camping-car électrique basé sur le e-NV200
Déjà disponible en 2 versions, fourgonnette ou ludospace, Nissan a présenté au récent salon de l’auto de Madrid une 3e déclinaison de son e-NV200 :  un camping-car qui devrait ravir les amateurs de ce type de véhicule.
Automobile Propre

​Le Royaume Uni lance le programme : tolérance zéro en faveur de véhicules électriques.
Le ministre du transport britannique Chris Grayling aurait annoncé lundi un vaste projet de loi qui aurait pour objectif d’accélérer l’achat de véhicules électriques dans le pays. Connu sous le nom tolérance zéro, le projet veut bannir la vente de carburant et de diésel pour les voitures, exiger que des bornes de recharge soient installées dans toutes les nouvelles résidences et édifices commerciaux. Des bornes de recharges devraient aussi être intégrées aux lampadaires adjacents aux stationnements, selon le magazine anglais. Auto Express
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Green card reports

​Le nouveau cri
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Inutile de tendre l’oreille, cette Jaguar ne rugit pas. Elle ne miaule pas non plus. Tout au plus émettra-t-elle un petit « woosh » de rien du tout pour signaler la transition de son constructeur à la motorisation tout électrique.
La Presse +

Contribution : André H. Martel
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