Brèves du 10 janvier 2019

10% des BMW vendues au Royaume-Uni étaient électrifiées en 2018; CES 2019 : le futur de l’automobile est électrique, autonome, voire sauveteur; Les ventes de voitures électriques montent en flèche, mais le Canada n’a toujours pas atteint les 500,000 véhicules tel que prévu en 2009; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
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​10% des BMW vendues au Royaume-Uni étaient électrifiées en 2018.
Les plug-ins représentent 8% des ventes totales du groupe BMW au Royaume-Uni. BMW rapporte qu'en 2018, la demande de modèles électriques et des modèles hybrides rechargeables a augmenté de plus de 25% au Royaume-Uni . En conséquence, plus de 17,000 BMW électrifiées ont été vendues, soit 1 / 10ième du volume total de la marque c’est-à-dire 172,048 véhicules vendus. En outre, les ventes de MINI PHEV ont gagné du terrain avec 2,306 nouvelles inscriptions, soit 3,4% du volume total. En supposant que 19, 306 plug-ins du groupe BMW aient été livrés en 2018, cela représenterait près du tiers du marché britannique des plug-ins, ce qui est exceptionnellement élevé. Au total, la part moyenne de plug-ins pour le groupe BMW est de 8% .
INSIDEEVs

​CES 2019 : le futur de l’automobile est électrique, autonome, voire sauveteur.
Toujours plus technologique, l’automobile s’invite au salon CES à Las Vegas, livrant une édition 2019 marquée par de nombreux nouveaux concepts de véhicules électriques, de navettes sans chauffeur voire de voitures de secours. Le Consumer Electronics Show, se déroule à Las Vegas chaque janvier pour inaugurer les innovations informatiques de l’année, présenter sa télévision dernier-cri ou révéler sa vision de l’avenir en intelligence artificielle. Logique donc que l’automobile y soit présente car augmentant à chaque édition son niveau de technologie, que ce soit à bord dans son système info-divertissement, ses équipements ou pour ses capacités de conduite autonome. Les véhicules et concepts sont donc nombreux. Pour partager la vision des concepteurs de ces nouveaux modes de transport ainsi que les avantages qu’ils offriront consultez le reportage d’Automobile Propre.
Automobile Propre

​Les ventes de voitures électriques montent en flèche, mais le Canada n’a toujours pas atteint les 500,000 véhicules tel que prévu en 2009.
Un objectif vieux de 10 ans visant à mettre au moins un demi-million de voitures électriques sur les routes du Canada d'ici la fin de 2018 semble avoir raté la barre des 400,000 environ. La Feuille de route technologique des véhicules électriques pour le Canada de 2009, élaborée par un groupe d'experts du ministère des Ressources Naturelles, visait 500,000 voitures dans l'espoir de convaincre l'industrie de les fabriquer et de les vendre et le gouvernement d'encourager les gens à les acheter. Bien que le nombre de voitures électriques vendues au Canada en 2018 soit supérieur à celui des trois années précédentes, elles représentaient toujours seulement environ 2% des véhicules vendus, c'est-à-dire environ 100,000 sur la route. Le plan prévoyait en 2009 que le Canada serait dans une course pour se placer à l'avant-garde de l'industrie des véhicules électriques, une course que nous sommes en train de perdre. Le gouvernement libéral avait promis en 2016 d'élaborer une nouvelle stratégie pour les véhicules électriques d'ici la fin de 2018, mais cette date butoir est arrivée et est passée sans laisser de trace. Selon des sources, Ottawa tente de conclure un accord avec les provinces pour annoncer une stratégie de coopération à temps pour la prochaine réunion fédérale-provinciale des ministres des Transports, prévue pour la fin du mois.
Montreal Gazette

Contribution: André H. Martel
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