Bird Canada obtient un nouveau financement alors qu'elle dépasse le million de trajets en trottinette électrique

Le fournisseur de trottinettes électriques compte désormais la compagnie MKB de Montréal comme actionnaire, car il rapporte une croissance intéressante de son achalandage et une expansion continue dans plusieurs villes.

Bird Canada a annoncé des nouvelles positives pour l'entreprise: plus de cyclistes, plus d'emplacements et plus d'argent alors que la saison d'été 2021 atteint la mi-parcours avant la fermeture des programmes de trottinettes électriques en location pour l'année.

Plus d'un million de trajets ont été comptabilisés sur des trottinettes Bird dans six endroits différents : Calgary, Edmonton, Red Deer, Okotoks, Ottawa et Windsor. Bird Canada affirme que l'achalandage cet été a doublé comparativement à 2020. Cette croissance a sans aucun doute été un facteur important pour attirer une nouvelle ronde de financement de MKB
( MacKinnon, Bennett & Co. Inc. ), une société de capital-risque, basée à Montréal axée vers l'énergie propre et le transport, pour financer l'expansion de Bird Canada dans plus de villes et l'acquisition de plus de personnel et d'équipement.

«Cette nouvelle injection de capital nous permettra d'étendre nos opérations de pointe, sûres et durables à davantage de villes à travers le Canada, tout en nous assurant de continuer à répondre aux besoins des villes dans lesquelles nous exerçons nos activités», a déclaré Stewart. Lyons, PDG de Bird Canada. « Nous sommes fiers d'ajouter un investisseur québécois à notre liste de partenaires, d'autant plus que nous travaillons à ajouter des villes de la province au nombre croissant de municipalités participantes à travers le pays.

Les trottinettes électriques partagées par Bird à Calgary

Bird Canada appartient au fondateur des Raptors de Toronto, John Bitove, qui est également le fondateur de la société d'investissement privée Obelysk, l'un des principaux investisseurs de Bird Canada.

Le service de trottinettes électriques de Bird Canada a fait ses débuts en Alberta en 2019. Calgary a été la première ville à accueillir la solution de micro-mobilité (c'est maintenant l'emplacement du siège social opérationnel de l'entreprise) et Bird Canada s'est depuis développée à partir de là, sa plus grosse présence demeurant en Alberta. 

Bird Canada détient les droits d'exploitation de la plateforme Bird Rides Inc., mais il s'agit d'une entreprise indépendante. Bird Rides opère dans plus de 200 villes à travers le monde, compte plus de 95 millions d’utilisations à ce jour et sa valeur commerciale a récemment été estimée à 2,3 milliards de dollars US suite à une récente fusion.

La société estime qu'elle réalisera 308 millions de dollars de bénéfices d'ici 2023 et connaîtra une croissance de 114 % entre 2021 et 2022, mais évalue que la part de marché mondiale des courses en trottinette électrique à micro-mobilité est de 800 milliards de dollars annuellement.
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Les réglementations entravent l'adoption généralisée

Cela a été difficile pour Bird au Canada. Les réglementations instables concernant l'autorisation des trottinettes électriques sur les routes publiques, avec des écarts importants entre les provinces et les municipalités, sont onéreuses pour les entreprises proposant des solutions de micro-mobilité électrique et Bird souhaite une politique nationale.

Un scooter électrique Bird et son cavalier profitant de la vue sur le pont Walterdale d'Edmonton

En mai 2021, Bird Canada a publié un communiqué condamnant la décision de la ville de Toronto qui lui avait  interdit un projet pilote de trottinettes électriques. Bird a déclaré que cette décision allait à l'encontre de la recherche sur les véhicules de micro-mobilité et a déclaré que les données positives et les enseignements d'autres juridictions étaient systématiquement ignorés par les responsables de la ville.

"Nous sommes déçus par la décision d'aujourd'hui", lit-on en partie dans le communiqué de la société. « Il ne faut pas que Toronto voit des défis  lorsque d'autres municipalités voient des opportunités.

En revanche, Bird Canada a présenté des résultats préliminaires encourageants de son premier programme à Windsor cet été. En juillet, le Windsor Star a rapporté que Lyons avait déclaré lors d'une conférence sur la sécurité que les 500 trottinettes Bird de la ville avaient été utilisées pour 60 000 trajets au cours des deux premiers mois.

Electric Autonomy

Contribution: André H. Martel