450 bus électriques roulent à Moscou . Le principal opérateur de bus de la ville, Mosgortrans , a lancé en août son nouveau bus zéro émission. Le véhicule est fabriqué par la société nationale Kamaz .
La ville est désormais fière de posséder l'une des plus grandes flottes de bus électriques au monde après la Chine. Depuis 2018,la compagnie Kamaz a livré 334 bus électriques à Mosgortrans. Au cours de la même année, l'opérateur moscovite Mosgortrans a fait deux commandes de 100 bus électriques aux fabricants Kamaz et GAZ . Les bus Kamaz, le modèle 6282 deuxième génération, peuvent transporter plus de 85 passagers et sont équipés de ports USB et d'une connexion Wifi. L'un de ces véhicules a été présenté par Kamaz au dernier sommet de l'UITP à Stockholm . Dans le cadre de contrats de service, le groupe Kamaz et ses partenaires sont responsables de la fonctionnalité complète des véhicules pendant 15 ans c’est-à-dire pour l’ensemble de leur durée de vie, souligne le ministère des transports et du développement des infrastructures routières de Moscou. En 2020, pas moins de 150 bus électriques ont été livrés à la ville de Moscou. Et selon les plans, 150 autres seront livrés d'ici la fin de l'année. Il est prévu que d' ici 2024, le nombre total de bus électriques à Moscou dépassera 2600 unités, représentant ainsi le tiers de tous les bus du réseau de transport public de la ville. Aujourd'hui, les bus électriques circulent sur 36 itinéraires couvrant une grande partie du réseau de transport urbain de Moscou. Le nombre d'itinéraires continuera d'augmenter à mesure que de nouveaux véhicules seront livrés. Sustainable Bus
Contribution: André H. Martel
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