372 000 km en taxi Leaf, et ça continue !

Roberto San José, le premier chauffeur de taxi électrique espagnol, célèbre son 372 000 km parcouru avec sa Leaf 2011. Qui croit encore que la voiture électrique, ce n’est pas durable ?

​En plus d’offrir du confort et du silence à ses clients, M. San José réalise de grandes économies grâce à son véhicule. «Je n'ai jamais changé les plaquettes de frein, et ma seule dépense d’entretien est de changer régulièrement le filtre à pollen pour 15 euros». Tout ça sans compter les énormes économies de carburant. Le chauffeur de taxi estime avoir économisé plus de 11 000 euros en entretien et en carburant par rapport à une hybride.

Il a tout de même dû remplacer sa batterie… au bout de 350 000 km ! Wow ! Une dépense de 7000 euros pour retrouver un véhicule comme neuf avec l'autonomie originale de 125 km (notez que la Leaf 2011 était équipée de batteries de première génération, moins durables…).

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Pour M. San José, pas question de revenir à l’essence. Il y a beaucoup plus d’avantages que d’inconvénients. Il en achèterait volontier deux autres pour sa femme et son fils.

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Source :
La Voz de Galicia

Auteur : Daniel Rochefort