Voici l’offre : 8 Spark ev 1 LT 2015 avec entre 20 000 km et 60 000 km pour 12 999$ ou 0$ par semaine *.
Comment est-ce possible ?
Une Spark ev 1 LT neuve se vendait 32 000$ en 2015. Si une voiture électrique roulant 20 000 km par année, vous permet d’économiser 2 000$ en maintenance et en essence comparativement à une voiture à essence ceci représente 38$ d’économie par semaine. Les propriétaires de vés roulent 30 000 km par année (facile à comprendre quand rouler électrique coûte l’équivalent de 0,15$/litre). Pour ces gens, c’est 3 000$ d’économie par année ce qui représente 58$ par semaine. Entre payer les pétrolières et polluer ou payer une voiture électrique le choix est facile. Et ce n’est pas tout, un vé permet d’aller dans certaines voies réservées (taxi, autobus et covoiturage) et de rouler gratuitement sur le pont de la 25 (34$ économisé par semaine) et le pont de la 30 (27$ économisé par semaine). Bref, si vous roulez 30 000 km par année ou si vous roulez 20 000 km par année et que vous empruntez le pont de la 25 ou de la 30 à chaque jour, vous pouvez rouler vert pour 0$ par semaine. Comment faire ? Il suffit de s’inscrire avec le lien surveymonkey suivant : https://fr.surveymonkey.com/r/8R7TPTZ Un dépôt de 300$ vous sera demandé et vous aurez votre véhicule d’ici 4 semaines. Faites-vite !!! Les subventions de 4 000$ pour vé d’occasion prennent fin le 31 mars 2019. Chez eRacine, la subvention est donnée immédiatement lors de la prise de possession du véhicule. *vous pouvez contacter Éric Ferland de eRacine pour avoir le détail de l’offre. Florian Boire veut devenir le numéro 1 de l'électrique. eRacine a plus de 70 voitures électriques en inventaire. 26 Bolts, 35 Volts et 20 voitures électriques d’occasion de toutes les marques (BMW i3, Nissan Leaf, Kia Soul ev, Spark ev, Volt et Bolt) Source : Bruno Marcoux.
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