Sur cette photo de 2022 fournie par Joby Aviation on remarque le prototype de pré-production de Joby au centre d’essais en vol de la société à Marina, en Californie (Eric Adams / Joby Aviation via AP) COLUMBUS, OHIO - La même vallée de la rivière Ohio où les frères Wright ont été les pionniers du vol humain fabriquera bientôt des avions électriques de pointe qui décollent et atterrissent verticalement, en vertu d’un accord annoncé lundi entre l’État et Joby Aviation Inc. « Quand il est question de taxis aériens, c’est l’avenir », a déclaré le gouverneur républicain Mike DeWine à l’Associated Press. « Nous sommes enthousiastes, non seulement pour les emplois directs et indirects que cela va créer, mais cela confirme que l’Ohio regarde vers l’avenir. C’est un gros avantage pour nous. » Partout dans le monde, les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux, ou eVTOL, deviennent de plus en plus présents, bien que des questions subsistent sur leurs niveaux de bruit et la recharge. Pourtant, les développeurs disent que les avions approchent du jour où ils fourniront une alternative à grande échelle pour transporter des individus ou de petits groupes depuis les toits et les parkings jusqu’à leur destination, tout en évitant les artères encombrées. La décision de Joby d’installer sa première usine à grande échelle sur un site de 140 acres (57 hectares) sur le terrain de l’aéroport international de Dayton concrétise deux décennies de travail préparatoire effectué par les dirigeants de l’État, a déclaré le lieutenant-gouverneur républicain Jon Husted. Il est important de noter que le site se trouve également près de la base aérienne Wright-Patterson et des laboratoires de recherche de l’US Air Force. « Depuis cent ans, la région de Dayton est un chef de file en matière d’innovation dans le domaine de l’aviation », a déclaré M. Husted. « Mais l’installation d’un grand constructeur d’avions a échappé à l’économie locale. Avec cette annonce, ce rêve devient réalité. » Les frères Wright, Orville et Wilbur, vivaient et travaillaient à Dayton. En 1910, ils y ont ouvert la première usine d’avions américains. Pour s'associer à l'histoire, l’annonce officielle de Joby lundi a eu lieu à la maison d’Orville Wright, à Hawthorn Hill, et s’est terminée par un défilé aérien incluant une réplique du Wright Model B Flyer. L’avion de Joby a été conçu pour transporter un pilote et quatre passagers à des vitesses allant jusqu’à 322 km/heure, incluant une autonomie maximale de 160 km. Son profil sonore silencieux est à peine audible dans la plupart des villes, a déclaré la société. Il est prévu de les structurer dans des réseaux de covoiturage aérien à partir de 2025. Les efforts de la société basée à Santa Cruz, en Californie, sont soutenus par des partenariats avec Toyota, Delta Air Lines, Intel et Uber. Joby existe depuis 14 ans, elle est devenue publique en 2021 et représente la première entreprise eVTOL à recevoir une certification de navigabilité de l’US Air Force. Le projet de 500 millions $ USD (675 millions $ CAD) est soutenu par des incitatifs pouvant atteindre 325 millions $ USD (435 millions $ CAD) de l’État de l’Ohio, offert par le développement économique de JobsOhio et du gouvernement local. Avec ces fonds, Joby prévoit construire une installation en Ohio capable de livrer jusqu’à 500 avions annuellement et de créer 2 000 emplois. Le département de l’Énergie des États-Unis a invité Joby à demander un prêt pour soutenir le développement de l’installation en tant que projet d’énergie propre. Le PDG de Joby, JoeBen Bevirt, a déclaré à l’AP que la société avait choisi l’Ohio après une recherche approfondie et concurrentielle. Son enveloppe financière n’était pas la plus importante, mais la possibilité d’amener l’opération dans le berceau de l’aviation, avec une main-d’œuvre expérimentée dans le domaine, a scellé l’accord, a-t-il déclaré. « L’Ohio est l’État n ° 1 en matière de fourniture de pièces pour Boeing et Airbus », a déclaré Bevirt. « L’Ohio est n ° 3 dans le pays en matière d’emplois manufacturiers, cette profondeur de capacités manufacturières, et cette main-d’œuvre, sont essentielles pour nous alors que nous cherchons à construire cette usine. Le président et chef de la direction de JobsOhio, J.P. Nauseef, a noté que son dévouement à l’aviation a permis à la région de Dayton de surmonter de graves défis économiques. Cela comprenait la perte de dizaines de milliers d’emplois dans l’automobiles et de pièces automobiles au début des années 2000 et la perte du siège social du fabricant de guichets automatiques NCR Corp. dans la banlieue d’Atlanta en 2009. « Cela allie cet héritage d’innovation dans l’aviation avec nos capacités de production », a déclaré Nauseef. « Cela marie vraiment ces éléments ensemble, alors que cela n’avait jamais été uni auparavant, dans cette ville. C’est un projet merveilleux, pour une communauté de la taille de Dayton et Springfield, dont les habitants sont très fiers, et qui ont vécu des décennies difficiles. Bevirt a déclaré que les opérations et l’embauche commenceront immédiatement à partir des bâtiments existants situés à proximité du site de développement, sous réserve de l’élimination des obstacles juridiques et réglementaires habituels. Le site est assez grand pour accueillir éventuellement 2 millions de pieds carrés (610 000 mètres carrés) d’espace de fabrication. La construction de l’usine de fabrication devrait commencer en 2024 et la production devrait débuterr en 2025. Toyota, un investisseur de longue date, a travaillé depuis 2019 avec Joby pour concevoir et lancer avec succès sa chaîne de production pilote à Marina, en Californie. Le constructeur automobile continuera de conseiller Joby alors qu’elle entreprend la production à grande échelle de son taxi aérien commercial de passagers, a déclaré la société. L’annonce intervient alors qu’un groupe bipartite de représentants du Congrès de l’Ohio a récemment intensifié ses efforts, à la suite d’un appel antérieur de DeWine, pour attirer en Ohio, le nouveau quartier général du Commandement spatial américain ou les unités de l’US Space Force. Là aussi, les dirigeants de l’État citent l’héritage aérospatial des Wright, ainsi que les astronautes John Glenn et Neil Armstrong nés en Ohio. Julie Carr Smyth CTV News Contribution: André H. Martel
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.La compagnie munichoise Lilium promet la création d’un taxi volant de 5 places à décollage et atterrissage vertical pour se déplacer en ville et un peu plus loin; Tesla sera bientôt compatible avec toutes les bornes de recharge rapides en Europe; Une municipalité équatorienne convertit sa flotte d’autobus en véhicules électriques; Covoiturage et voitures électriques dans les voies réservées de Longueuil? Envision Solar obtient le brevet européen pour sa station portable de recharge solaire EV ARC; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
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