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Succès triomphal pour cette première du FESTIVAL 100% Électrique

28/8/2017

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Les organisateurs du FESTIVAL 100% Électrique pourront dire mission accomplie pour cette première édition de l'événement qui s’est déroulé le samedi 19 août dernier à la TOHU de Montréal. Le succès obtenu allait bien au-delà des espérances de ses artisans qui en ont assuré la réussite malgré un échéancier on ne peut plus serré et des ressources limitées.
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​Le Festival 100 % Électrique, qui s’inscrit à l’intérieur de la campagne de communication #jeRouleVert de l’Association des Véhicules Électriques du Québec - AVÉQ, avait pour mission de faire rayonner la voiture électrique dans un contexte festif et familial afin d'accroître son bassin d’adeptes. La formule utilisée a servi à ratisser un public plus large en attirant une clientèle que nous ne retrouvons pas nécessairement dans les événements consacrés aux voitures électriques. En l’occurrence, les mères de famille, que l’on pouvait voir déambuler en très grand nombre accompagnées de leur marmaille sur le site de la TOHU. C'est près de 2000 festivaliers qui ont été accueillis sur le site au courant de la journée.
 
Les principaux acteurs de l’industrie de l’électromobilité québécoise étaient sur place, disposant d’un kiosque à leur effigie et s’acquittant du volet éducatif de l’événement en partageant avec les festivaliers de l’information reliée à leur champ d’expertise.
Les festivaliers pouvaient également bonifier leur expérience en participant à divers ateliers de création, de sport et de détente, mis à leur disposition pour leur plus grand plaisir! En plus de pouvoir assister à trois prestations du Cirque Carpe Diem.
​>>Toutes les photos de l'événement <<
​
​Points culminants
  • Plus de 500 essais de voitures, vélos et scooters électriques
  • Présentation de six conférences de spécialistes en électromobilité et en développement durable.
  • Performance en direct du DJ Jeffrey Subranni
  • Prestations et animations circassiennes du Cirque Carpe diem et du Cirquantique
  • ​381 véhicules électriques et hybrides branchables se sont rassemblés dont 297 voitures étaient 100% électriques.  Le but étant de battre un record canadien, qui malheureusement devra attendre l'an prochain puisque le record est encore détenu par Branchez-vous qui ont obtenu 301 voitures 100% électriques.  Fort de cette expérience, nous souhaitons non seulement battre le record canadien, mais également un record Guinness lors de l'édition de 2018.  >>Voir lien <<
 
Forts de cette réussite, les organisateurs de l’événement compteront désormais s’attaquer au record Guinness mondial du plus grand défilé de voitures électriques au monde, lors de la seconde édition du festival qui sera présentée en 2018.
 
Contre toute attente, les organisateurs ont eu eu droit à la visite-surprise de M. David Heurtel, Député de Viau et ministre du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte aux changements climatiques, qui, malgré son agenda chargé, a succombé à la tentation de venir saluer les nombreux festivaliers et par le fait même, rendre hommage à l'événement.
 
Un tel événement ne pourrait avoir lieu sans la participation des partenaires qui contribuent à favoriser la transition vers un Québec 100% électrique. Nous soulignons la participation du Gouvernement du Québec, Flo, Nissan Canada, Nissan Groupe Rive-Sud, TOHU et Le Circuit électrique.
Le Conseil d'Administration de l'AVÉQ s'en voudrait de passer sous silence le travail colossal effectué par l'équipe de bénévoles sur place, dirigée par la direction régionale de l'AVÉQ - Montréal :   Éric Lacoursière - Directeur régional, Didier Ernotte -Directeur adjoint, Corinne  Tastayre - déléguée régionale.    Sans vous il aurait été difficile de réussir 455 essais  routiers.  Les essais, on le sait, sont un élément important dans la décision d'un visiteur de faire le virage électrique.  Donc , au nom du CA, un GROS MERCI !!!
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La réussite sans équivoque de cet événement a certes contribué favorablement à la visibilité de L’Association des Véhicules Électriques du Québec, mais elle a surtout servi à faire évoluer la cause de l’électrification des transports au Québec.
 
À cet égard, l'événement vient s’ajouter avec harmonie aux nombreuses stratégies mises de l’avant par le gouvernement dans le cadre de sa loi sur les véhicules à zéro émission, dont l’objectif premier consiste à augmenter substantiellement le nombre de VZÉ sur les routes du Québec d’ici les prochaines années. Le Québec a toutes les raisons de se positionner comme leader dans ce mouvement puisqu’il carbure à l'énergie verte à 99%.
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De gauche à droite: Stéfany Chevalier (co-organisatrice), M. Marc Boursier (Député de Saint-Jérôme, porte=parole de l’opposition officielle en matière de l’électrification des transports), Anaïs Favron (Porte-parole), M. Daniel Breton (Ex-ministre de l’Environnement et adjoint parlementaire responsable de la stratégie d’électrification des transports du gouvernement du Québec, consultant en électrification des transports, en environnement et en énergie), Pascal Gosset (co-organisateur), Mme. Elsie Lefebvre ( Vice-Présidente de la société de transport de Montréal), Julie Dionne (Animatrice), Simon-Pierre Rioux (Président de l’Association des véhicules électriques du Québec) et M. Pierre Nantel (Député de Longueuil/St-Hubert, porte-parole de l’électrification des transports)
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Source : QUINTUS Marketing
 
Relations de presse :
Maxime Baril | 514-621-6853 | max@quintusmarketing.ca
Pascal Gosset | 514-884-6233 | pascal@quintusmarketing.ca
Stéfany Chevalier | 514-903-6010 | communication@quintusmarketing.ca
 
QUINTUS Marketing : Agence de marketing responsable qui élabore des stratégies de communication pour inspirer l’adoption de saines habitudes à un auditoire mélangeant sensibilisés et non-convertis. QUINTUS Marketing promeut un marketing humain encourageant une consommation SÈVE [Sociale, équitable, verte et engagée]. Puisque chaque action fait une différence, nous créons aujourd’hui le monde de demain!
 
AVÉQ - Association des véhicules électriques du Québec : L’AVÉQ est une association enregistrée auprès du Registre des entreprises du Québec depuis avril 2013. Elle soutient l'électrification des transports au Québec. L’AVÉQ a pour mission d’améliorer les infrastructures de recharge québécoises, de promouvoir le tourisme électrique, d’informer et d’éduquer les propriétaires et futurs acheteurs de voitures électriques.

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Un nouveau festival entièrement gratuit dédié aux VÉs à Montréal

15/8/2017

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Un nouveau festival mettant en vedette la voiture électrique verra le jour le 19 août prochain, à la TOHU. Organisé par l'Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ), l'événement se veut plus accessible et surtout, avec un budget de 60 000 $, beaucoup moins cher que la Formule E.
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Le Festival 100% électrique se donne un but majeur selon son porte-parole Pascal Gosset: trouver des solutions pour permettre l'atteinte des 100 000 voitures électriques que le gouvernement veut voir sur les routes du Québec d'ici 2020. La province en compte actuellement environ 14 400. Pour cela, il veut notamment intéresser un public féminin, plutôt délaissé jusqu'ici par les campagnes de marketing.

Entièrement gratuit

Le festival permettra aux curieux de tester des voitures et des vélos électriques. Les organisateurs souhaitent d'ailleurs rassembler environ 500 véhicules rechargeables pour battre le record du plus grand rassemblement de ce genre au Canada.

Il y aura également des conférences et des ateliers de fabrication artisanale. À cela s'ajoutent des activités pour enfants et une programmation culturelle qui comprend des performances de Carpe Diem et du Cirque Antique. M. Breton a également été invité par l'AVEQ pour donner une présentation sur l'évolution de la mobilité électrique au Québec.

L'ensemble des activités sera gratuite.

Rappelons que le Festival 100% électrique n'a pas fait de demande de subvention à la Ville. Son budget est assuré par une subvention gouvernementale ainsi que par des dons d'Hydro-Québec et de partenaires privés.

L'AVEQ compte quadrupler la taille et le budget de l'événement l'an prochain. Une demande de subvention sera alors faite à la Ville, mais le budget total demeurera sous la barre des 200 000 $. L'AVEQ envisage également de tenir son événement à l'intérieur du cadre de la Formule E pour les prochaines éditions.
Source : Huffington Post
Contribution : Naïma Hassert
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Les brèves du jour - 30 mars 2017

30/3/2017

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Le record du monde du plus grand défilé de VÉs réalisé aux Pays Bas, leçons tirées de la première Nissan Leaf, Toyota développera la prochaine génération de batteries grâce à l'intelligence artificielle, et forte croissance des stations de recharge en Allemagne l'année dernière : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!
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Le record du monde du plus grand défilé de VÉs réalisé aux Pays-Bas
On y a compté 746 VÉs, soit bien plus que le précédent record établi en Allemagne, où 576 VÉs avaient paradé au ePrix de Berlin, le 23 mai 2015. La procession a conduit plus de 3,5 km sur l'autoroute, qui a été fermée brièvement pour l’occasion. Parmi les véhicules participants, on a repéré des BMW, des Nissan, des Renault et des Tesla, mais également des autobus électriques, des Segways, des vélos électriques et même la voiture solaire Stella.
Electric Cars Report
Leçons tirées de la première Nissan Leaf
En 2011, Linda et Rick SantAngelo sont devenus les fiers propriétaires de l'une des premières Nissan Leaf à rouler en sol américain. Six ans plus tard, ils sont profondément mécontents de la durée de vie de la voiture. Voici le récit de Rick, édité par Green Car Reports dans un souci de style et de clarté.
Green Car Reports
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Toyota développera la prochaine génération de batteries grâce à l’intelligence artificielle
Toyota, le plus grand constructeur automobile au monde, a annoncé qu’elle investira 35 millions de dollars pour utiliser l'intelligence artificielle et l’apprentissage machine dans  le développement de nouveaux matériaux de pointe. La compagnie travaillera avec des organismes de recherche, des universités et des entreprises pour faire de la recherche en sciences des matériaux. Elle se concentrera principalement à créer des batteries de nouvelle génération pour VÉs.
Electrek
Forte croissance des stations de recharge en Allemagne l’année dernière
Les dernières données de l’Association fédérale allemande du secteur de l’eau et de l’énergie (BDEW) indiquent qu’un total de 7407 stations de recharge publiques ont été installées en 2016. Cela correspond à 27% de plus que l'année précédente, alors que le total des achats de voiture rechargeables n'a augmenté que de 7%. Essentiellement, cela signifie que l'infrastructure dépasse rapidement l'adoption des VÉs.
Inside EVs
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Contribution : Naïma Hassert
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Un véhicule électrique ultrarapide tente de battre un record du monde de vitesse

1/9/2015

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En 2010, le Buckeye Bullet streamliner Venturi 2,5 (VBB-2.5) a établi un record de vitesse sur terre à la Bonneville Salt Flats dans l'Utah, atteignant plus de 480 km/h. Cette année, ses créateurs – Venturi Automobiles de la France et l'Ohio State University – étaient de retour pour un autre essai avec un design amélioré.

La nouvelle voiture, la Bullet Venturi Buckeye 3 (VBB-3), dispose de 3000 chevaux-vapeur et de quatre roues motrices, et elle est présentée comme la plus puissante voiture électrique du monde. Elle est surnommée « Jamais Contente » en l'honneur de Camille Jenatzy et de sa voiture électrique historique du même nom.

Malheureusement, à cause des mauvaises conditions météo, la Bonneville Speed Week a été annulée et le seul record que la voiture a battu s'est produit lors d’une course qui a abruptement pris fin lorsque le réservoir de refroidissement avant a percé. Avec la sécurité de son conducteur comme principale préoccupation, l'équipe Venturi s’est retirée sans avoir battu son précédent record mondial de vitesse sur terre cette année.

Venturi a néanmoins annoncé que son nouveau streamliner VBB-3 avait atteint un record de vitesse sur terre (sous réserve de certification officielle) sur une distance d'1,5 km dans une voiture électrique.

Ce record était de 386,757 km/h.


Source: Green Car Reports

Collaboration: Lisanne Rheault-Leblanc



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Nouveau record du monde de VÉ à Berlin lors de la Formule-E: 577

17/6/2015

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Cette semaine à l'émission, Robert Llewellyn nous présente un reportage tourné à Berlin à propos de la tentative de record du monde de VÉ lors de la course de Formule-E qui fut présentée le 23 mai.

L'objectif du record fut de réunir le plus de véhicules (et non pas seulement voitures) entièrement électriques à un même endroit, et de faire une parade sur le circuit à 45 km/h. Les vélos et scooters électriques pouvant atteindre ces vitesses étaient acceptés.

Voici le total des différentes voitures 100% électriques présentes (et plusieurs exotiques comme la SLS):

  • Tesla: 96
  • BMW i3: 36
  • LEAF: 59
  • iMiev/C-Zero: 111
  •  Zoé: 43
  • e-Golf: 24
  • e-Up: 21
  • Twizy: 16
À Montréal lors de l'événement Branchez-Vous 2015, nous avions:
  • 85 Tesla (la cible était 100)
  • 148 LEAF (l'ancien record était 225)
  • 301 voitures 100% électriques (la cible était 160)

Pas mal pour une ville comme Montréal. Les voitures du record de Berlin provenaient de différents pays: Allemagne, France, Autriche, Norvège, Suède, Denmark, Pays-Bas, Belgique.

Note: Le record de Berlin reste à être homologué.
Contribution: Simon-Pierre Rioux
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Tesla - Une équipe traverse les États-Unis en 58 heures, 55 minutes - Un record!

18/5/2015

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L'équipe Uber Qik a soulevé la barre pour le voyage d'une côte à l'autre dans une voiture électrique.

Les pilotes Rodney Hawk, Deena et Carl Reese Mastracci, ont quitté Los Angeles City Hall le 16 Avril pour arriver à New York City Hall le 19 Avril, 58 heures et 55 minutes plus tard, établissant un nouveau record officieux du Livre des records Guinness.
Source: InsideEvs
Collaboration: Dany Labrecque
Bien sûr, ils ont utilisé le dernier modèle de la Tesla S, la P85D, passant de Supercharger en Supercharger.  Actuellement, c'est la seule solution pour établir un tel record, puisqu'aucune autre voiture électrique possède une telle autonomie et un tel support au niveau de la recharge.

En fait, ils ont aussi établi un deuxième record du moins de temps de charge dans un VÉ pour ce parcours, soit 12 heures et 48 minutes.
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Premiers chiffres non-officiels pour le Record d'hier

19/4/2015

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Voici des premiers chiffres obtenus des organisateurs de l'événement Branchez-vous 2015 concernant la parade de VÉ et nos chances aux records:

  • 85 Tesla (la cible était 100)
  • 148 LEAF (l'ancien record était 225)
  • 301 voitures 100% électriques (la cible était 160)

Il reste le décompte de Volt et autres branchable à faire.

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Il manque encore des participants pour le Record Guinness du "Branchez-vous 2015" - SVP faites un effort et inscrivez-vous

13/4/2015

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À quelques jours du grand rassemblement de véhicules branchables organisé dans le cadre de Branchez-Vous 2015, nous lançons un appel à tous pour maximiser la participation. Inscrivez-vous. Invitez vos amis. Parlez-en dans vos réseaux sociaux. 

Nous étions fiers l’an dernier avec 412 participants. Nous serons encore plus fiers cette année. Augmentons ce nombre! Propriétaires de VÉ : venez d’abord parce que vous êtes fiers de rouler électrique ! Venez aussi pour rencontrer d’autres électromobilistes, précurseurs de ce mouvement inéluctable, ambassadeurs de technologies propres et performantes. 

La Ville de Montréal a confirmé un partenariat avec Branchez-Vous. Venez donc aussi pour montrer à la Ville de Montréal ce que c’est un bouchon de circulation… silencieux. 

Bien sûr, on veut battre des records. Nos records maison. Et des Guinness. Pour ça, ça nous prend des Volt. Des centaines de Volt. Ça nous prend aussi des LEAF, des centaines de LEAF. Et ça nous prend de toutes les branchables qui circulent chez nous : des Smart EV, des Prius PHEV, des Soul, des Spark, des C-Max Energi, des Fusion Energi, des Focus EV, des i-MiEV, des BMW i3, des Tesla et aussi toute autre voiture, camion ou moto électrique !!! 

Les organisateurs sont bien conscients que certains se sentent parfois exclus à cause des règles  d’homologation des records. Mais le rassemblement Branchez-Vous, c’est beaucoup plus qu’une tentative de record, c’est d’abord une occasion de célébrer ensemble le mouvement de VÉ au Québec. C’est une façon d’attirer l’attention des médias et des décideurs sur la vague VÉ qui se prépare. C’est au Québec qu’il se vend le plus de VÉ au Pays et il faut le montrer. Nous souhaitons tous qu’il y ait de plus en plus de gens qui optent pour l’électrique. Nous sommes les précurseurs, nous sommes les ambassadeurs. 

Un jour, nous espérons que ce genre de rassemblement n’aura plus de raison d’être car il y aura plus de véhicules branchables qu’à essence. En attendant, ce rassemblement fait parler de nos choix et de nos véhicules et, chaque fois qu’on en parle, quelques personnes se disent « tiens, je vais regarder de ce côté lorsque viendra le temps de changer de véhicule ». C’est ÇA la raison principale de notre rassemblement : démontrer que les véhicules du futur sont déjà présents au Québec.

INSCRIVEZ-VOUS ICI
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Quatre records à battre au «Branchez-vous 2015»: défilé de LEAF, de Volt et de Tesla, en plus du plus grand nombre de VÉ rassemblé

25/3/2015

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Les organisateurs de l'événement «Branchez-vous 2015» ont publié aujourd'hui les quatre records Guinness à pulvériser et même à établir puisqu'ils n'existent pas encore!

RECORDS VISÉS : 
  1. Nombre de véhicules branchables (record maison) : 412 (Montréal, 2014).
  2. Défilé de voitures Nissan (record Guinness): 160 (Danemark, 2014).
  3. Défilé de voitures électriques (record Guinness) : 225 (Royaume-Uni, 2010).
  4. Défilé de Chevrolet Volt (nouvelle catégorie Guinness) : à établir.
  5. Défilé de Tesla (nouvelle catégorie Guinness) : à établir

HORAIRE : 
  • Arrivée des véhicules : 15 h à 16 h* 

DÉPART DES DÉFILÉS:
  • Tesla : 16 h 30
  • Nissan Leaf : 17 h 00 
  • Chevrolet Volt : 17 h 15
  • Voitures électriques (incluant les Tesla et les Leaf) : 17 h 45
S'inscrire ici pour participer aux Records Guinness
* Il sera toujours possible d’accéder au site après 16 h mais il faut être présent au moins 15 minutes avant le départ de sa catégorie. 
Pour faciliter la logistique, les organisateurs demandent aux participants d’être sur place au plus tard à 16 heures. 
Le rassemblement des véhicules aura lieu sur le stationnement P8 de l’Île Sainte Hélène d’où partira le cortège. On demande aux propriétaires de prévoir une réserve d’autonomie électrique d’au moins 20 km pour la participation à cet exercice.
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