Les organisateurs du FESTIVAL 100% Électrique pourront dire mission accomplie pour cette première édition de l'événement qui s’est déroulé le samedi 19 août dernier à la TOHU de Montréal. Le succès obtenu allait bien au-delà des espérances de ses artisans qui en ont assuré la réussite malgré un échéancier on ne peut plus serré et des ressources limitées.
Points culminants
Forts de cette réussite, les organisateurs de l’événement compteront désormais s’attaquer au record Guinness mondial du plus grand défilé de voitures électriques au monde, lors de la seconde édition du festival qui sera présentée en 2018. Contre toute attente, les organisateurs ont eu eu droit à la visite-surprise de M. David Heurtel, Député de Viau et ministre du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte aux changements climatiques, qui, malgré son agenda chargé, a succombé à la tentation de venir saluer les nombreux festivaliers et par le fait même, rendre hommage à l'événement. Un tel événement ne pourrait avoir lieu sans la participation des partenaires qui contribuent à favoriser la transition vers un Québec 100% électrique. Nous soulignons la participation du Gouvernement du Québec, Flo, Nissan Canada, Nissan Groupe Rive-Sud, TOHU et Le Circuit électrique. Le Conseil d'Administration de l'AVÉQ s'en voudrait de passer sous silence le travail colossal effectué par l'équipe de bénévoles sur place, dirigée par la direction régionale de l'AVÉQ - Montréal : Éric Lacoursière - Directeur régional, Didier Ernotte -Directeur adjoint, Corinne Tastayre - déléguée régionale. Sans vous il aurait été difficile de réussir 455 essais routiers. Les essais, on le sait, sont un élément important dans la décision d'un visiteur de faire le virage électrique. Donc , au nom du CA, un GROS MERCI !!! La réussite sans équivoque de cet événement a certes contribué favorablement à la visibilité de L’Association des Véhicules Électriques du Québec, mais elle a surtout servi à faire évoluer la cause de l’électrification des transports au Québec. À cet égard, l'événement vient s’ajouter avec harmonie aux nombreuses stratégies mises de l’avant par le gouvernement dans le cadre de sa loi sur les véhicules à zéro émission, dont l’objectif premier consiste à augmenter substantiellement le nombre de VZÉ sur les routes du Québec d’ici les prochaines années. Le Québec a toutes les raisons de se positionner comme leader dans ce mouvement puisqu’il carbure à l'énergie verte à 99%. ![]() De gauche à droite: Stéfany Chevalier (co-organisatrice), M. Marc Boursier (Député de Saint-Jérôme, porte=parole de l’opposition officielle en matière de l’électrification des transports), Anaïs Favron (Porte-parole), M. Daniel Breton (Ex-ministre de l’Environnement et adjoint parlementaire responsable de la stratégie d’électrification des transports du gouvernement du Québec, consultant en électrification des transports, en environnement et en énergie), Pascal Gosset (co-organisateur), Mme. Elsie Lefebvre ( Vice-Présidente de la société de transport de Montréal), Julie Dionne (Animatrice), Simon-Pierre Rioux (Président de l’Association des véhicules électriques du Québec) et M. Pierre Nantel (Député de Longueuil/St-Hubert, porte-parole de l’électrification des transports) Source : QUINTUS Marketing
Relations de presse : Maxime Baril | 514-621-6853 | max@quintusmarketing.ca Pascal Gosset | 514-884-6233 | pascal@quintusmarketing.ca Stéfany Chevalier | 514-903-6010 | communication@quintusmarketing.ca QUINTUS Marketing : Agence de marketing responsable qui élabore des stratégies de communication pour inspirer l’adoption de saines habitudes à un auditoire mélangeant sensibilisés et non-convertis. QUINTUS Marketing promeut un marketing humain encourageant une consommation SÈVE [Sociale, équitable, verte et engagée]. Puisque chaque action fait une différence, nous créons aujourd’hui le monde de demain! AVÉQ - Association des véhicules électriques du Québec : L’AVÉQ est une association enregistrée auprès du Registre des entreprises du Québec depuis avril 2013. Elle soutient l'électrification des transports au Québec. L’AVÉQ a pour mission d’améliorer les infrastructures de recharge québécoises, de promouvoir le tourisme électrique, d’informer et d’éduquer les propriétaires et futurs acheteurs de voitures électriques.
Commentaires
Un nouveau festival mettant en vedette la voiture électrique verra le jour le 19 août prochain, à la TOHU. Organisé par l'Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ), l'événement se veut plus accessible et surtout, avec un budget de 60 000 $, beaucoup moins cher que la Formule E.
Le Festival 100% électrique se donne un but majeur selon son porte-parole Pascal Gosset: trouver des solutions pour permettre l'atteinte des 100 000 voitures électriques que le gouvernement veut voir sur les routes du Québec d'ici 2020. La province en compte actuellement environ 14 400. Pour cela, il veut notamment intéresser un public féminin, plutôt délaissé jusqu'ici par les campagnes de marketing.
Entièrement gratuit Le festival permettra aux curieux de tester des voitures et des vélos électriques. Les organisateurs souhaitent d'ailleurs rassembler environ 500 véhicules rechargeables pour battre le record du plus grand rassemblement de ce genre au Canada. Il y aura également des conférences et des ateliers de fabrication artisanale. À cela s'ajoutent des activités pour enfants et une programmation culturelle qui comprend des performances de Carpe Diem et du Cirque Antique. M. Breton a également été invité par l'AVEQ pour donner une présentation sur l'évolution de la mobilité électrique au Québec. L'ensemble des activités sera gratuite. Rappelons que le Festival 100% électrique n'a pas fait de demande de subvention à la Ville. Son budget est assuré par une subvention gouvernementale ainsi que par des dons d'Hydro-Québec et de partenaires privés. L'AVEQ compte quadrupler la taille et le budget de l'événement l'an prochain. Une demande de subvention sera alors faite à la Ville, mais le budget total demeurera sous la barre des 200 000 $. L'AVEQ envisage également de tenir son événement à l'intérieur du cadre de la Formule E pour les prochaines éditions.
Source : Huffington Post
Contribution : Naïma Hassert
Le record du monde du plus grand défilé de VÉs réalisé aux Pays Bas, leçons tirées de la première Nissan Leaf, Toyota développera la prochaine génération de batteries grâce à l'intelligence artificielle, et forte croissance des stations de recharge en Allemagne l'année dernière : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Naïma Hassert
![]() En 2010, le Buckeye Bullet streamliner Venturi 2,5 (VBB-2.5) a établi un record de vitesse sur terre à la Bonneville Salt Flats dans l'Utah, atteignant plus de 480 km/h. Cette année, ses créateurs – Venturi Automobiles de la France et l'Ohio State University – étaient de retour pour un autre essai avec un design amélioré. La nouvelle voiture, la Bullet Venturi Buckeye 3 (VBB-3), dispose de 3000 chevaux-vapeur et de quatre roues motrices, et elle est présentée comme la plus puissante voiture électrique du monde. Elle est surnommée « Jamais Contente » en l'honneur de Camille Jenatzy et de sa voiture électrique historique du même nom. Malheureusement, à cause des mauvaises conditions météo, la Bonneville Speed Week a été annulée et le seul record que la voiture a battu s'est produit lors d’une course qui a abruptement pris fin lorsque le réservoir de refroidissement avant a percé. Avec la sécurité de son conducteur comme principale préoccupation, l'équipe Venturi s’est retirée sans avoir battu son précédent record mondial de vitesse sur terre cette année. Venturi a néanmoins annoncé que son nouveau streamliner VBB-3 avait atteint un record de vitesse sur terre (sous réserve de certification officielle) sur une distance d'1,5 km dans une voiture électrique. Ce record était de 386,757 km/h. Source: Green Car Reports Collaboration: Lisanne Rheault-Leblanc ![]() Cette semaine à l'émission, Robert Llewellyn nous présente un reportage tourné à Berlin à propos de la tentative de record du monde de VÉ lors de la course de Formule-E qui fut présentée le 23 mai. L'objectif du record fut de réunir le plus de véhicules (et non pas seulement voitures) entièrement électriques à un même endroit, et de faire une parade sur le circuit à 45 km/h. Les vélos et scooters électriques pouvant atteindre ces vitesses étaient acceptés. Voici le total des différentes voitures 100% électriques présentes (et plusieurs exotiques comme la SLS):
À Montréal lors de l'événement Branchez-Vous 2015, nous avions:
Pas mal pour une ville comme Montréal. Les voitures du record de Berlin provenaient de différents pays: Allemagne, France, Autriche, Norvège, Suède, Denmark, Pays-Bas, Belgique. Note: Le record de Berlin reste à être homologué. Contribution: Simon-Pierre Rioux
L'équipe Uber Qik a soulevé la barre pour le voyage d'une côte à l'autre dans une voiture électrique. Les pilotes Rodney Hawk, Deena et Carl Reese Mastracci, ont quitté Los Angeles City Hall le 16 Avril pour arriver à New York City Hall le 19 Avril, 58 heures et 55 minutes plus tard, établissant un nouveau record officieux du Livre des records Guinness. Bien sûr, ils ont utilisé le dernier modèle de la Tesla S, la P85D, passant de Supercharger en Supercharger. Actuellement, c'est la seule solution pour établir un tel record, puisqu'aucune autre voiture électrique possède une telle autonomie et un tel support au niveau de la recharge.
En fait, ils ont aussi établi un deuxième record du moins de temps de charge dans un VÉ pour ce parcours, soit 12 heures et 48 minutes. Voici des premiers chiffres obtenus des organisateurs de l'événement Branchez-vous 2015 concernant la parade de VÉ et nos chances aux records:
Il reste le décompte de Volt et autres branchable à faire. ![]() À quelques jours du grand rassemblement de véhicules branchables organisé dans le cadre de Branchez-Vous 2015, nous lançons un appel à tous pour maximiser la participation. Inscrivez-vous. Invitez vos amis. Parlez-en dans vos réseaux sociaux. Nous étions fiers l’an dernier avec 412 participants. Nous serons encore plus fiers cette année. Augmentons ce nombre! Propriétaires de VÉ : venez d’abord parce que vous êtes fiers de rouler électrique ! Venez aussi pour rencontrer d’autres électromobilistes, précurseurs de ce mouvement inéluctable, ambassadeurs de technologies propres et performantes. La Ville de Montréal a confirmé un partenariat avec Branchez-Vous. Venez donc aussi pour montrer à la Ville de Montréal ce que c’est un bouchon de circulation… silencieux. Bien sûr, on veut battre des records. Nos records maison. Et des Guinness. Pour ça, ça nous prend des Volt. Des centaines de Volt. Ça nous prend aussi des LEAF, des centaines de LEAF. Et ça nous prend de toutes les branchables qui circulent chez nous : des Smart EV, des Prius PHEV, des Soul, des Spark, des C-Max Energi, des Fusion Energi, des Focus EV, des i-MiEV, des BMW i3, des Tesla et aussi toute autre voiture, camion ou moto électrique !!! Les organisateurs sont bien conscients que certains se sentent parfois exclus à cause des règles d’homologation des records. Mais le rassemblement Branchez-Vous, c’est beaucoup plus qu’une tentative de record, c’est d’abord une occasion de célébrer ensemble le mouvement de VÉ au Québec. C’est une façon d’attirer l’attention des médias et des décideurs sur la vague VÉ qui se prépare. C’est au Québec qu’il se vend le plus de VÉ au Pays et il faut le montrer. Nous souhaitons tous qu’il y ait de plus en plus de gens qui optent pour l’électrique. Nous sommes les précurseurs, nous sommes les ambassadeurs. Un jour, nous espérons que ce genre de rassemblement n’aura plus de raison d’être car il y aura plus de véhicules branchables qu’à essence. En attendant, ce rassemblement fait parler de nos choix et de nos véhicules et, chaque fois qu’on en parle, quelques personnes se disent « tiens, je vais regarder de ce côté lorsque viendra le temps de changer de véhicule ». C’est ÇA la raison principale de notre rassemblement : démontrer que les véhicules du futur sont déjà présents au Québec. Les organisateurs de l'événement «Branchez-vous 2015» ont publié aujourd'hui les quatre records Guinness à pulvériser et même à établir puisqu'ils n'existent pas encore! RECORDS VISÉS :
HORAIRE :
DÉPART DES DÉFILÉS:
* Il sera toujours possible d’accéder au site après 16 h mais il faut être présent au moins 15 minutes avant le départ de sa catégorie. Pour faciliter la logistique, les organisateurs demandent aux participants d’être sur place au plus tard à 16 heures. Le rassemblement des véhicules aura lieu sur le stationnement P8 de l’Île Sainte Hélène d’où partira le cortège. On demande aux propriétaires de prévoir une réserve d’autonomie électrique d’au moins 20 km pour la participation à cet exercice.
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