En plus de l'annonce la semaine dernière de la venue du Model 3 de base, Tesla a également annoncé une réduction générale des prix, y compris pour ses Model S et X.
En plus d'introduire de nouveaux véhicules Model S et X fin janvier, alors que les prix des voitures de luxe avaient baissé de 1,000 USD, Tesla a encore réduit leurs prix de 6,000 USD la semaine dernière.
Le Model S de base, offrant une autonomie de 435 km, se vend maintenant pour 80,200 USD, en baisse de 6,200 USD comparativement au mois dernier.
Le Model S longue distance avec une autonomie de 540 km est passé de 94,200 USD à 84,200 USD. De son côté, le prix du Model Performance, qui passe de 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et qui offre une autonomie de 505 km, a diminué de 13,000 USD, passant de 113,200 USD à 100,200 USD livraison incluse. Suite aux modifications apportées en janvier, Tesla a également transformé le mode Ludicrous, qui offre une accélération de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, en une option autonome. L’option se vend maintenant pour 15,000 USD, en baisse de 5,000 USD. Le Model X à courte portée a de plus été éliminé. Le Model X longue portée de base se vend maintenant à 89,200 USD, en baisse de 8,000 USD par rapport à auparavant. Poussé par la même batterie que le Model S longue distance il offre une autonomie de 475 km. Le Model X Performance se vend maintenant 105,200 USD, en baisse de 13,000 USD. Le mode Ludicrous coûte le même prix que sur le Model S. Le pilote automatique, qui ajoute un régulateur de vitesse adaptatif et un contrôle actif des voies routières, coûte 3, 000 USD de plus pour les deux modèles et Tesla a réintroduit l'option de paiement anticipé pour le mode de conduite autonome, qui ne devrait pas être réactivé avant la fin de l'année. Un investissement additionnel de 5,000 USD qui nécessitera évidemment le système de pilote automatique. La société a réduit ses prix pour stimuler la demande après la réduction en janvier de son crédit d’impôt fédéral applicable aux véhicules électriques. Il est prévu que ce taux diminue à nouveau en juillet et soit éliminé dès 2020. Tesla a été le premier constructeur américain à atteindre son plafond de crédit d'impôt pour véhicules électriques en juillet dernier après avoir vendu 200,000 voitures électriques. Green Car Reports
Contribution: André H. Martel
Commentaires
La proposition « Green New Deal” présentée au Congrès vise à réduire les émissions et à créer des emplois; Les véhicules électriques de GM pourraient être rentables dès la prochaine décennie selon la PDG; Tesla réduit encore le prix de son Model 3 de 1,100 $ USD, pour un prix de base de 44,100 $ USD; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
Infiniti prépare son nouveau SUV électrique pour le salon de l’auto de Détroit; Opel veut installer 1,300 bornes de recharge électriques dans sa « ville électrique »; Les propriétaires de Tesla pourront bientôt communiquer à partir de l’application Tesla #TeslaRocks; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
L’Entreprise en démarrage Xiaopeng lance un SUV 100% électrique inspiré de Tesla vendu pour 33,000-$ USD; Les menaces de Trump contre GM mettent les véhicules électriques en danger; Le semi-remorque tout électrique de Volvo rivalisera avec celui de Tesla; Les voitures de police hybrides de Ford sont qualifiées pour les poursuites et prêtes à servir à New York; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
Les premiers bus construits par BYD France sont livrés; Les ventes de novembre ne dépassent pas le meilleur mois de vente des VÉ aux États-Unis; Waymo One lance son service d’autopartage automatisé à Phoenix; Le marché mondial des camions électriques (2019-2023) : la baisse des prix des batteries stimulerait la demande de camions électriques; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
VE Passion fait un comparatif entre les Tesla Model 3 et Model S
Avec toutes ses améliorations, la Tesla Model 3 est-elle supérieure à la Model S? VE Passion conclut une série d'articles sur la "Model 3" en nous présentant ce comparatif tout en image de ces deux voitures.
Source : VÉ Passion
Contribution : Jean Forget
Volkswagen : une usine dédiée à la voiture électrique pour la Chine; Un propriétaire de taxi obtient le droit illimité d’utilisation du réseau de recharge de Tesla suite à une décision de la justice; Une étude laisse entendre que la production des batteries électriques pourrait minimiser les gains potentiels en émissions de gaz générés par les véhicules électriques; Porsche : la Taycan tout électrique n’est que le début; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
2 incertitudes planent sur le marché automobile — voici où les ventes se porteront le mieux et le moins bien en 2019; L’État de Californie songe ajouter une subvention additionnelle pour stimuler l’achat de véhicules électrique; Les propriétaires de la Lucid auront accès aux bornes de recharge du groupe « Electrify America », un autre crochet à Tesla; Tesla Direct : un service de livraison de Model 3 à domicile; La compagnie Niu, le plus gros fabricant de scooters électriques chinois s’inscrit à la bourse américaine; son objectif de capitalisation : 150 millions USD; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
La Model S double ses concurrents à essence en Europe et aux États-Unis; La Model X bouleverse aussi la niche des VUS de grand luxe; L’Oracle de la Silicon Valley prédit la domination de la voiture électrique... autonome : Voici un aperçu «disruptif» des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Daniel Rochefort
Un record de 582 Chevrolet Volt hybrides rechargeables ont été vendues au Canada le mois dernier, deux mois après que Chevrolet ait livré un record de 483 Volt en septembre.
Le résultat est encore plus impressionnant si on considère que les ventes de voitures canadiennes ont chuté de 15 % entre les deux mois, alors que l'industrie entre dans sa période de ralentissement. Il y a eu plus de Volt vendues en novembre que les 536 véhicules électriques rechargeables vendus dans tout le Canada en 2011, et ces ventes sont demeurées près des ventes combinées de novembre des Prius hybrides conventionnelles de Toyota (les Liftback, Prius C et Prius V ont enregistré 592 ventes). La Chevrolet Bolt a enregistré 350 ventes, juste en deçà de son record d'octobre de 371. Elle a encore dépassé la Prius Liftback classique, qui a vendu 316 exemplaires. Si on ajuste les nombres à la population, les ventes de Bolt au Canada sont à peu près équivalentes aux américaines, alors qu'au cours des derniers mois, la Volt a été trois fois plus populaire au nord du 49e parallèle qu'aux États-Unis.
Ford investit massivement dans la production de petites voitures électriques en Chine, Ford investit massivement dans la production de petites voitures électriques en Chine, il est plus écologique de conduire un VÉ dans tous les pays sauf 19, et l'Allemagne supprime Tesla de sa liste des subventions pour VÉs : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lanceune vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Les Chevrolet Volt et Bolt ont continué de conquérir le marché canadien des voitures électriques rechargeables neuves en octobre.
Chevrolet a vendu 424 Volt pour démarrer le quatrième trimestre, en légère baisse par rapport aux 483 de septembre.
Ses 3 431 ventes du mois d'octobre ont presque égalé les 3 469 ventes enregistrées l'année dernière et le chiffre pourrait même atteindre les 4 000 d'ici la fin de l'année. Sans la Toyota RAV4 hybride (5 115 ventes en octobre), la Volt serait le véhicule le plus vendu au Canada dans les catégories électrique et hybride rechargeable combinées. La Chevrolet Bolt est devenue le quatrième véhicule électrique rechargeable à atteindre plus de 300 ventes en un mois au Canada le mois dernier.
Une Tesla Model S familiale en développement, Energica Ego est la moto électrique de l'année, la start-up chinoise Nio amasse 1 milliard de dollars et le gouvernement britannique investit 109$ millions CAD dans un institut de recherche sur les batteries : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
UPS convertira jusqu'à 1500 camions de livraison en VÉs à batterie, les maires de 12 grandes villes s'engagent à utiliser des autobus à zéro émission, les voitures autonomes ne doivent pas être parfaites pour sauver des vies et une Tesla Model S qui fonctionne sur des piles à hydrogène : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
BMW présentera un nouveau concept de voiture électrique au Salon de l'auto de Los Angeles, Tesla débloque encore plus de puissance dans la Model S 100D, Daimler présente son premier autobus scolaire entièrement électrique aux États-Unis, Opel parie sur l'énergie électrique, et des scooters Vespa électrifiés prendront la route en 2018 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naîma Hassert
Nikola et Bosch s’associent dans un projet de camion classe 8 à hydrogène, VW essaie d’attirer l’attention avec une nouvelle voiture de course électrique, Tesla lancera de nouveaux véhicules de service entièrement électriques et la gigafactory de batterie de Nortvolt s’installera en Suède : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Vous partez en vacances? Suivez ce petit guide pour louer une Tesla.
Si vous êtes un propriétaire de Tesla, il n'y a rien de pire que d'avoir à louer une voiture à essence bruyante et lente pendant vos vacances. Vous rêverez à la vitesse silencieuse de votre Tesla sur la route. Et si vous n'en possédez pas, il n'y a pas de meilleur moment pour en essayer une que lors de votre prochain voyage : quoi de mieux que de conduire votre première Tesla en vacances?
Conde Nast Traveler* rapporte : « Bien sûr, vous pourriez tester une Tesla au magasin, mais l'expérience ne serait-elle pas meilleure sur une île à Hawaï? Les véhicules de luxe entièrement électriques et leurs stations de recharge sont de plus en plus faciles à trouver, et ils font leur chemin dans les hôtels. Beaucoup de centres de villégiature et d'hôtels ont commencé à offrir des Tesla aux clients qui cherchent à en prendre une pour un week-end. » Voici quelques façons de vivre l'expérience Tesla lors de vos prochaines vacances. Location traditionnelle Il s'avère que : « Enterprise et Hertz offrent des Tesla dans certaines villes. Enterprise propose la Model S à travers sa collection de voitures exotiques à certains endroits en Arizona, en Californie, en Floride, en Géorgie, au Massachusetts, au Nevada, au Texas et à Washington. Hertz propose également une Model S dans certains endroits, mais sachez que votre location à 179 $ / jour comprend seulement 120 km par jour. » En Norvège, c'est Avis vers qui il faut se tourner. Et si vous voulez prendre le volant d'une P100D la prochaine fois que vous voyagez à Londres, essayez EV Hire. *Cet article nous est gracieusement offert par EVANNEX (qui fabrique également des accessoires pour Tesla). Rédigé par Matt Pressman.
Nissan fixe le coût de remplacement de la batterie de 24 kWH de la LEAF à 5 499 $ US, la Mission E de Porsche a été surprise en train de se mesurer aux Tesla, Ford s'apprête à transférer un tiers de ses investissements destinés aux moteurs à combustion interne aux voitures électriques, Tesla a livré plus de 250 000 VÉs, dont environ 55% aux États-Unis, et les États de New York et du New Jersey songent sérieusement aux voitures électriques : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Infiniti met finalement un « vrai » véhicule électrique sur le marché, la plus grande installation de Superchargeurs au monde se trouvera à Shanghai, Volvo reçoit sa plus grande commande d'autobus électriques pour Trondheim, en Norvège, Tesla discontinuera la version la moins chère de la Model S dans quelques jours, et New York annonce un plan pour installer jusqu'à 1000 stations de recharge rapide pour VÉs d'ici 2020 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Siemens construira une première autoroute électrique pour camions, un Hummer tout-électrique est dévoilé par Kreisel et Arnold Schwarzenegger, les voitures électriques de 2017 avec plus de 160 km d'autonomie, la Chine songerait à baisser les restrictions sur les constructeurs étrangers de VÉs, et le concept Evo de Mitsubishi arrive, et c'est un VUS électrique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
La Chevrolet Volt a remporté pour le 17ème mois consécutif le titre de championne des ventes de véhicules électriques au Canada en août, remportant ainsi son 50ème titre en tout.
Bien des choses ont changé depuis son arrivée en septembre 2011 dans la maison du castor, qui, on le note, n'est pas seulement la mascotte de l'Université de l'Oregon, mais aussi l'animal national du Canada.
À l'époque, la Nissan Leaf offrait la seule grande compétition sur le marché de masse, car Tesla n'était pas encore devenue un joueur important. Maintenant, près de 30 modèles électriques sont disponibles dans au moins certaines régions du Canada. Les 295 ventes de Volt en août sont à peu près égales aux moyennes de juin et juillet (289), en baisse par rapport aux 421 ventes d'août dernier. À l'heure actuelle, ses 2 524 ventes canadiennes sont environ 20% supérieures à celles de l'an dernier.
Le dévoilement et les essais routiers du camion électrique de Tesla auront lieu le 26 octobre, cette étrange technologie de batterie qui doit permettre de charger un VÉ en 5 minutes reçoit un appui de 60 millions de dollars, Magna Powertrain ajoute un moteur supplémentaire à la Tesla Model S pour un meilleur contrôle, et le plus grand powerpack du monde serait inauguré le 29 septembre : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Musk affirme que la Model 3 recevra la suspension pneumatique intelligente en option dans 6 mois, un grand réseau de 413 stations-service déploie des stations de recharge rapide pour VÉs au Royaume-Uni, Tesla baisse le prix de sa batterie de 100 kWh, et Renault déploie 500 voitures électriques pour un nouveau service de partage de voiture à Madrid : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Daimler investit 30 millions de dollars dans un taxi électrique volant, une Tesla Model S atteint 483 000 km en seulement 2 ans et économise des milliers de dollars, Aston Martin n'aura que des hybrides à la mi-2020, on se demande si les voitures électriques pourraient utiliser des transmissions manuelles, et Mini donne un aperçu du style de son nouveau VÉ : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Hyundai planifie construire 8 VÉs à batteries et 3 véhicules à pile à combustible, voici ce qu'un homme de 97 ans pense d'une Tesla Model S, CNET et Consumer Reports comparent la Tesla Model S à la Chevrolet Bolt, Tesla réduit le prix de son chargeur mural de 10%, les VÉs ont changé comment Audi nomme ses voitures : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
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