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Kandi, un constructeur chinois de voitures électriques, lance ses voitures électriques aux États-Unis, et pour ce lancement il réduit le prix à moins de 10 000 dollars grâce au crédit d'impôt fédéral.
Plusieurs constructeurs automobiles chinois souhaitent vendre leurs produits en dehors de la Chine, et c'est particulièrement le cas des constructeurs de véhicules électriques. Même les constructeurs automobiles étrangers, comme Volvo et BMW, produisent maintenant des véhicules électriques en Chine et les exportent dans le monde entier. Le lancement de la Polestar 2 de fabrication chinoise est prévue dans le courant de cette année. BMW envisage également d'importer des véhicules électriques de fabrication chinoise aux États-Unis. Mais en ce qui concerne les constructeurs automobiles électriques Chinois, Kandi ouvre la voie aux États-Unis. L'année dernière, Kandi avait annoncé avoir reçu l'approbation du gouvernement américain pour vendre deux voitures électriques aux États-Unis. Le mois dernier, le constructeur automobile a confirmé quelles seraient les deux premières voitures qu’ils souhaitaient mettre sur le marché américain: les modèles Kandi K23 et K27 . Les deux véhicules sont des voitures compactes à quatre portes, la K23 étant légèrement plus grande que la Kandi K27. Leurs prix de vente seront respectivement de 29 999 $ et de 20 499 $ avant les incitatifs. Kandi America a officiellement lancé les véhicules hier aux États-Unis dans le cadre d’une présentation virtuelle et a commencé à prendre des réservations. Comme promotion de lancement, Kandi America réduit le prix des 1 000 premières voitures électriques K27 et K23. Voici la promotion spéciale pour les 1 000 premières précommandes de chaque modèle. Initialement offert au prix de 19 999 $ PDSF, la K27 sera offerte pour la promotion à 17 499 $. Si l’on soustrait la réduction d'impôt fédérale de 7 500 $, le coût pour les 1 000 premiers acheteurs admissibles sera de 9 999 $. Pour les 1000 premières K23. Le prix passera de 29 999 $ PDSF à 27 499 $. Avec le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $, cela ramènera le coût à seulement 19 999 $ pour les acheteurs admissibles. Les voitures électriques seront également éligibles à d’autres incitatifs dans certains États, ce qui signifie que la K27 pourrait être achetée pour moins de 10 000 dollars dans plusieurs régions. Electrek
Contribution: André H. Martel
Kandi America, la filiale américaine de Kandi Technologies Group, Inc. (NASDAQ GS: KNDI), un constructeur automobile international, a annoncé aujourd'hui son lancement officiel des véhicules électriques les plus abordables sur le marché américain et qu'elle concentrera initialement ses efforts sur la grande région de Dallas-Fort Worth.
«Chez Kandi, nous avons pour mission de rendre les voitures électriques accessibles à tous. Avec ces deux premiers modèles, nous lançons une « Auto EVolution » qui permettra à quiconque, quelle que soit sa situation financière, de s'offrir un véhicule électrique fiable et de haute technologie. » La compagnie a également dévoilé la «Kandi Campaign Auto EVolution for all », un lancement virtuel de ses préventes le 18 août prochain qui permettra aux clients de verser un dépôt entièrement remboursable de 100 USD pour les modèles K27 et K23, qui seront disponibles pour livraison le quatrième trimestre de 2020. «Les véhicules électriques sont appréciés depuis des années pour leur efficacité, leur durabilité et leur innovation. Cependant, les consommateurs qui souhaitaient un excellent véhicule électrique offrant tous les conforts de la vie moderne ne pouvaient en faire l'acquisition. Johnny Tai, PDG de Kandi America souhaite changer cela et révolutionner l'expérience d'achat de véhicules électriques pour l’ensemble des consommateurs. «Chez Kandi, nous avons pour mission de rendre les voitures électriques accessibles à tous. Avec ces deux premiers modèles, nous lançons une « Auto EVolution » qui permettra à quiconque, quelle que soit sa situation financière, de s'offrir un véhicule électrique fiable et de haute technologie. » Le lancement virtuel aura lieu à 10 h HNC (heure normale du centre) le 18 août. Les participants auront droit à une expérience enrichissante, y compris un regard exclusif sur leur design et les fonctionnalités technologiques avancées des modèles K27 et K23. Kandi fera tirer un véhicule parmi les participants, l'heureux gagnant se méritera un modèle K23. Les inscriptions au concours ouvriront en août. Au prix de 12 999 USD après crédits d'impôt fédéraux, le K27 est le modèle compact avec le plus d’espace intérieur pouvant accueillir confortablement jusqu'à quatre passagers. La voiture disposera d'une batterie au lithium de 17,69 kWh et d'une autonomie allant jusqu'à 160 km, ce qui en fait une voiture idéale pour la conduite urbaine. Pour ceux qui recherchent un véhicule plus gros avec plus d'espace dans le coffre, le K23 devient une option abordable à 22 499 USD après les crédits d'impôt fédéraux. De la taille d'un petit VUS, ce modèle comprend une batterie au lithium de 41,4 kWh et une autonomie de plus de 290 km. «C'est une période passionnante pour Kandi Technologies alors que nous mettons sur le marché les K27 et K23 aux États-Unis», a déclaré Kewa Luo, directeur des relations avec les investisseurs de Kandi Technologies Group. «Depuis le début de 2019, nous travaillons d'arrache-pied pour identifier le bon distributeur, obtenir les approbations règlementaires et démontrer que nous sommes prêts à réussir sur ce marché émergent et dynamique. Une fois ces étapes franchies, nous anticipons cette prochaine phase de croissance passionnante. Pour vous inscrire à l'évènement virtuel, visitez www.drivekandi.com . Business Wire
Contribution: André H. Martel
La plus-value boursière fait suite à l'approbation par la NHTSA autorisant le groupe Kandi Technologies d'importer ses modèles EX3 et K22 aux États-Unis.
Le constructeur automobile chinois estime que ses voitures sont compétitives en prix et en qualité par rapport aux véhicules électriques américains. "Avec cela, nous sommes confiants dans la présentation de nos véhicules fiables au public américain", a déclaré le PDG Hu Xiaoming dans un communiqué. "Nous pensons que le EX3 et le K22 sont compétitifs en prix et en qualité, offrant des fonctionnalités technologiques avancées demandées par les consommateurs américains." Bien que les deux voitures soient toutes électriques, Kandi n’est pas un constructeur automobile tout électrique comme Tesla ou Nio . Kandi Technologies est la coentreprise de Kandi Vehicles et du groupe Geely, l'un des plus grands constructeurs automobiles de Chine toutes catégories. Les actions de Kandi ont augmenté de plus de 120% au cours de la dernière année et ont atteint mercredi leur plus haut niveau en 52 semaines, à 8,53 dollars l’action. Le titre a clôturé en hausse de 34,3% à 7,98 dollars par action. CNBC
Contribution: André H. Martel
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