Girardin et son partenaire Blue Bird, par leur coentreprise Micro Bird Holdings (Micro Bird), acquièrent une participation majoritaire du fabricant de groupes motopropulseurs électriques GranTuned Automobiles, Ecotuned.
Cette acquisition hautement stratégique positionne fermement le groupe Girardin et Blue Bird pour une croissance exponentielle sur le marché nord-américain des véhicules électriques de catégories légers et mi-lourds. Depuis ses usines de Drummondville et Varennes, cette transaction permettra de mieux consolider et d’internaliser les activités de recherche et développement, d’assemblage et de commercialisation, en plus de créer des emplois au Québec. « Micro Bird a examiné et évalué de nombreuses entreprises de véhicules électriques en plein essor et a trouvé dans Ecotuned une solution plus élégante, efficace et avancée, plus rapide à installer et sans compromis sur la sécurité et les performances », a déclaré Steve Girardin, président de Micro Bird. Fondée en 2012, l’entreprise québécoise Ecotuned a développé avec succès l’un des groupes motopropulseurs VÉ les plus efficients pour application dans les classes de véhicules légers et mi-lourds. Sa solution novatrice se distingue principalement par une transmission exclusive VÉ à deux vitesses, un système de gestion de batterie (BMS) performant ainsi que d’algorithmes avancés, permettant un moteur électrique plus petit et un nombre inférieur de batteries sans compromettre les performances du système et du véhicule. La transaction est en vigueur dès jeudi 12 août 2021 et les trois membres fondateurs continueront d’être actionnaires et joueront un rôle déterminant dans l’évolution de l’entreprise. « Micro Bird est l’un de nos premiers clients et nous avons bénéficié d’un bon partenariat et d’une étroite collaboration», déclare Andy Ta, fondateur d’Ecotuned. « Nous sommes impatients de travailler encore plus ensemble et de voir Ecotuned atteindre son plein potentiel ». Depuis plus de 5 ans maintenant, Micro Bird et Ecotuned travaillent en étroite collaboration pour perfectionner le groupe motopropulseur électrique qui anime présentement le Micro Bird G5 électrique. « Depuis le tout début de la collaboration avec Ecotuned, l’objectif a toujours été d’offrir une solution bien intégrée qui fonctionne en harmonie avec nos produits et soutenue par un réseau établi de concessionnaires et de professionnels expérimentés », ajoute Girardin. Le partenariat Micro Bird et Ecotuned est la solution électrique de choix pour le marché des autobus scolaires de type A en Amérique du Nord, atteignant plus de 80 % de part de marché dans le segment au cours des douze derniers mois. Ce leadership dans ce segment renforce encore la position de leader nord-américain de Blue Bird sur le marché des autobus scolaires électriques, ayant livré plus d’autobus scolaires électriques au cours des 12 derniers mois que tous ses concurrents réunis. En plus du segment des bus scolaires, Micro Bird prévoit également déployer de manière soutenue son Micro Bird G5 commercial avec le groupe motopropulseur Ecotuned dans le segment des bus commerciaux. En plus des marchés d’autobus scolaires et commerciaux, Ecotuned a l’intention d’étendre ses groupes motopropulseurs électriques dans les marchés de classe 3 à 7 de diverses vocations. « Nous sommes très enthousiastes par cette acquisition hautement stratégique. Cela renforce notre leadership dans le segment des autobus scolaires électriques tout en positionnant Micro Bird et Blue Bird pour une croissance significative de leurs revenus, de la rentabilité et de la valeur pour nos actionnaires. », a déclaré Phil Horlock, PDG de Blue Bird. « Nous sommes fiers d’investir à nouveau au Québec avec le groupe Girardin et de contribuer ensemble de manière proactive à la mission incontournable de l’électrification des transports et certes, contribuer en plus à l’économie locale ». Micro Bird par Girardin
Contribution: André H. Martel
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La campagne de sociofinancement Elec-truck se déroulera sur une période de 10 jours du 12 avril au 22 avril prochain, Jour de la Terre, sur la plateforme GOGetFunding.com.
Les véhicules électriques semblent apparaitre partout en ce moment. Mais combien sont à l'ouvrage pour les entreprises locales quotidiennement? Combien sont des poids-lourds capables de transporter des marchandises aux familles de la région? Combien sont opérés par des producteurs bio qui cherchent à améliorer non seulement la façon dont leur produits sont cultivés mais également la propreté et durabilité de la distribution finale? Si vous avez répondu «zéro» vous avez probablement raison, mais nous tenons à changer cela avec notre projet inédit de convertir un camion lourd a motorisation électrique comme l'unique véhicule de livraison pour notre ferme. Le camion converti Ford E450 que nous baptisons Elec-truck, ne sera que le dernier chapitre clans l'histoire de l'adoption de la motorisation électrique sur notre ferme, un parcours et une passion qui a fait de nous une référence clans le sujet et un leader clans le domaine qui tente d'aider les autres à faire de même. Nous avons déjà converti la plupart des petits véhicules et outils de la ferme à l'électricité mais un véhicule routier est hors de la portée d'une approche DIY. Nous sommes donc ravis de poursuivre ce projet en partenariat avec Ecotuned Automobile de Varennes afin d'utiliser leur expertise et leur groupe motopropulseurs et batteries éprouvés pour la conversion de notre E-450. Le résultat sera un camion sécuritaire et durable qui nous servira, nous et nos nombreux clients, pendant littéralement des centaines de milliers de kilomètres. "Pendant que les grands constructeurs nous parlent d'une éventuelle électrification des véhicules commerciaux, nous n'avons pas envie d'attendre encore 5 ou 10 ans pour que ça nous soit accessible. Nous désirons couper nos émissions MAINTENANT et prouver que cette technologie est déjà présente, disponible et efficace. I1 est temps que nous changions nos approches au transport de marchandises et aux transports en général si nous ne voulons que les changements climatiques ne deviennent des catastrophes climatiques. A Ia ferme Tourne-Sol, nous croyons que ce projet est notre meilleure contribution possible en termes de réduction d'émissions. C'est aussi I ‘occasion de mettre à terme un projet qui inspirera de nouvelles perspectives chez plusieurs." Reid AIlaway, producteur bio et amateur de VÉ. La ferme coopérative Tourne-Sol est une ferme de quelques 7 hectares qui produit des 1égumes biologiques peur environ 700 familles de sa région ainsi qu’à des semences bios pour des jardiniers et fermiers à travers l'Amérique du Nord. Ferme Tourne-Sol
Contribution: André H. Martel
Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.
Contribution: André H. Martel
Après avoir électrifié des véhicules pour IGA, Aéroports de Montréal (ADM) et Transports Québec, l’entreprise québécoise Ecotuned Automobile vient de décrocher le plus important contrat de sa courte histoire auprès de Vidéotron.
Le géant des télécoms entend convertir d’ici 2024 environ 200 de ses véhicules – voitures et camions légers – à l’électricité. Et c’est vers cette PME de 25 employés qu’elle s’est tournée pour y parvenir.
Ecotuned a converti 32 véhicules traditionnels à l’électricité l’an dernier, son année la plus productive à ce jour, a expliqué au Journal son président fondateur, Andy Ta. La commande de Vidéotron est donc majeure pour la société établie à Varennes. « On a réalisé des projets importants, mais celui de Vidéotron, c’est vraiment celui qui sera le plus important. On transforme des camionnettes, fourgonnettes et grands VUS qui fonctionnent à l’essence en y installant un moteur électrique. On a beaucoup de travail en vue », explique celui qui a développé son modèle alors qu’il se trouvait sur les bancs de l’université. Résultat de ce contrat, il devra fort probablement doubler la taille de sa main-d’œuvre d’ici la fin de 2020, et ce, en pleine pénurie de travailleurs, dit-il. L’entreprise s’est faite plutôt discrète depuis sa création en 2010. Mais les autocars qu’elle a électrifiés pour Autobus Girardin se retrouvent aujourd’hui aux quatre coins de l’Amérique du Nord. Sa conversion de F-150 pour ADM, de camions de livraison pour IGA ou d’autres véhicules pour le ministère des Transports ont également confirmé l’efficacité et la durabilité de ses produits, dit M. Ta. Un reportage de : Philippe Orfali Journal de Montréal
Contribution: André H. Martel
La société canadienne de conversion de véhicules électriques suggère de réutiliser plutôt que de renouveler.
Ecotuned a prétendu qu'un F-150 XLT 2019 coûtait environ 48 000 dollars canadiens, mais le journaliste a découvert qu'il pourrait être acheté pour 26 837 dollars canadiens. Beaucoup moins que les 35 000 dollars canadiens que l’entreprise facture pour son kit de conversion pour véhicules électriques. Après les incitatifs gouvernementaux.
Ce que la conversion Ecotuned fait de mieux est de réduire les coûts de fonctionnement de la camionnette. La société estime que les dépenses annuelles en essence s'élèveraient à un total de 5 120 dollars canadiens.
Le coût annuel d'un pick-up Ecotuned est de 792 dollars canadiens, dont 392 dollars canadiens pour le chargement et 400 dollars canadiens pour son entretien. Cela équivaut à 84,5% des économies réalisées au jour le jour. Ecotuned indique également que son moteur électrique et son onduleur peuvent parcourir jusqu'à 1 million de km. La batterie, en revanche, est valable 12 ans. Et peut être remplacée pour 5 000 $ CAN. Si vous roulez votre camion 20 000 km par an, vous disposerez d'un moteur électrique capable de résister 50 ans. Mais le fait est que les parcs de véhicules parcourent normalement plus de 20 000 km par an. La batterie la plus petite du kit Ecotuned contient 48 kWh, pour une autonomie totale de 140 km. Si elle était utilisée chaque jour de l'année à pleine capacité, la camionnette électrique parcourrait plus de 50 000 km (31 069 mi) annuellement.
Dans le cas d’un tel scénario, vous dépenseriez 12 800 dollars canadiens par an pour faire fonctionner une camionnette ordinaire. Et seulement 1 980 dollars canadiens pour faire fonctionner la camionnette Ecotuned. Avec l'argent économisé en six ans - 64 920 $ CAN - vous pourriez acheter un tout nouveau pick-up. Selon la camionnette choisie, vous pouvez en acheter deux.
Quoi qu'il en soit, le kit Ecotuned VÉ permet à quiconque souhaitant profiter de ses investissements d'envisager d'en acheter un. Lorsque le groupe motopropulseur de votre camionnette n'est plus couvert par le fabricant, vous pouvez le vendre et acheter le kit de conversion VÉ. Lorsque la carrosserie du camion converti ne sera plus en bon état, vous pourrez la vendre à la casse et convertir n’importe quelle camionnette usagée dotée d'un moteur à essence en électrique avec le même kit. Et vous pourrez le faire pendant 12 ans avec la même batterie. Le secret est d'avoir du temps pour amortir l'investissement. Être réutilisable, faire 1 million de km et coûter 5 000 $ CAN pour remplacer le bloc-batterie justifie sans contredit l’investissement initial. C'est réutiliser, réduire et recycler à son meilleur. Si le coût d’acquisition du kit diminue suffisamment, il pourra également intéresser les consommateurs canadiens. Extraits du reportage de : Gustavo Henrique Ruffo INSIDEEVs
Contribution: André H. Martel
Aéroports de Montréal (ADM) a fait l’acquisition d’un premier camion léger, converti en véhicule électrique par la firme Ecotuned Automobile. 100 % électrique, il sera utilisé quotidiennement pour circuler sur le territoire, inspecter les pistes et superviser les équipes de travail.
D'une durée de vie d'un million de kilomètres, le système de motopropulseur électrique réutilisable installé dans ce camion léger permettra de réduire jusqu'à 9 tonnes de GES, annuellement. Des économies significatives sont également à prévoir pour ADM quant aux coûts de fonctionnement (80 %) et d'entretien (50 %) du véhicule.
« Nous sommes heureux de compter ADM parmi les 10 premières grandes entreprises qui ont participé à notre projet de conversion de camionnettes polluantes en véhicules électriques. La technologie que nous avons développée est unique au monde et permet de concilier la rentabilité économique, l'innovation technologie et les efforts de protection de l'environnement et ainsi de contribuer au développement durable dans le domaine du transport automobile », a indiqué Andy Ta, président d'Ecotuned. ADM a mis en place diverses actions pour améliorer son bilan environnemental :
Source : Le Lézard
Contribution : Daniel Rochefort |
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