C’est avec un immense honneur que nous vous annonçons officiellement que le 27 août prochain se tiendra à Port-Cartier le premier événement officiel de l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVEQ) à se tenir sur le territoire de la Côte-Nord : La Journée Branchée propulsée par FLO.
Commentaires
L'étude très complète sur les effets d'une Loi "Zéro-Émission" (VZE) complétée par le Ministère du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques offre un aperçu intéressant sur l’ensemble des impacts qu'auront les véhicules électriques 2018-2025 sur la société québécoise, l'environnement, les coûts sur la santé, et l'impact sur l'agriculture, pour la totalité de la durée de vie de ces véhicules, donc sur un horizon de 20 ans.
»» Consulter l'étude ici La conclusion est que la Loi sur les Véhicules Zéro-Émission (VZE) est avantageuse pour le gouvernement, les citoyens-consommateurs, les fabricants de bornes et de matériel de VÉ mais pas pour les fabricants, concessionnaire et réparateurs d’automobiles ni les stations services: on s’en doutait et on comprend la réticence de ces entreprises devant la montée des VÉ. Il est important de relativiser le manque à gagner. Par exemple, le concessionnaire moyen percevra annuellement environ 725$ de moins à cause des changements d'huile qui ne sont pas nécessaires pour les VZE. Même si les moteurs électriques n'ont pas besoin de beaucoup d'entretien, les moteurs thermiques modernes possèdent également une fiabilité impressionnante, ce n'est pas la réparation de moteurs qui est le gagne-pain des garagistes. La suspension et le système de direction partagent les mêmes composantes sur les VÉ et les thermiques, et ont besoin du même entretien mécanique. Par contre, la Corporation des Concessionnaires Automobiles du Québec (CCAQ) induit en erreur ses membres en interprétant mal les chiffres du rapport, ce qui est possible pour les non-initiés aux subtilités entre les objectifs de vente et les objectifs de crédits VZE. Nous souhaitons les éduquer à ce sujet afin de les rassurer sur la réalité des objectifs à atteindre [voir leur article ci-dessous]
Dans le cadre de l'événement : Roulez Vert Sorel Tracy, notre Président fera une conférence
La régionale Estrie de l'AVEQ a pris une pause de courte durée et a déjà conclu une entente avec Carl Lajeunesse, promoteur de l'Expo Santé Mieux Etre qui se tiendra du 5 au 7 mai 2017 au Centre de Foires de Sherbrooke.
L'AVEQ y tiendra un kiosque dans la section Eco-village afin de bien informer les visiteurs sur les avantages écologiques et économiques de rouler dans un véhicule électrique. À chaque jour, des conférences seront données sur toutes les informations de base importantes pour le futur propriétaire de vé.
Évidemment, l'arme ultime pour convaincre nos visiteurs...des essais routiers seront aussi organisés durant ces trois journées. Nos bénévoles vous y attendront en grand nombre! http://www.exposantemieuxetre.com/ Source : Claude Harvey, Directeur Régional AVÉQ - Estrie Contribution : Martin Archambault
L’assemblée générale annuelle des membres de l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVÉQ) se tiendra à l'Hôtel ALT de la Ville de Québec, le samedi 29 avril 2017.
Les membres AVÉQ ayant réservé leur billet VIP pour la journée à l'AGA auront la chance d'assister à 3 conférences, dont une nouvelle mouture de «L'électrification des transports» de niveau 201, par Pierre Langlois, Ph.D., physicien, auteur, conférencier et consultant en mobilité durable.
Voici la fiche descriptive de la conférence :
Contribution : Richard Lemelin
Conférence AddEnergie le mercredi 8 mars, Pékin remplacera des dizaines de milliers de taxis par des VÉs, un nouveau véhicule Honda se contentera d'une autonomie de 130 km, l'empreinte carbone de la Mercedes E 350e a diminué de plus de 40%, et l'UE approuve le plan d'infrastructure de recharge de l'Allemagne : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Naïma Hassert
Samedi 25 février de 13h à 16h, Michel Gélinas administrateur de l'AVÉQ donnera une conférence chez Montréal Auto-Prix, 5600, Métropolitain Est, St-Léonard, Montréal Des présentations expliquant la base des véhicules électriques ainsi que les nouveautés du monde électrique. Du café, des beignes et bien sûr les recharges ;) seront servis gracieusement durant cet événement. Des essais routiers de voitures électriques seront possibles pour ceux qui désirent essayer ces véhicules incroyables !!!
Un essai routier gratuit d'un véhicule électrique pour une période de 24 heures sera offert à ceux qui en feront la demande à Marc Lajeunesse au 514-248-6883. La Bolt de Simon Laniel de Gravel Ile-Des-Sœurs est en vedette. Un essai routier de quelques minutes sera possible !!! Source : AVÉQ et Bruno Marcoux Contribution : Martin Archambault Qu’ont en commun les entreprises Laserpro, Tardif Diesel, les restaurants Thaï Zone de Sherbrooke, le CHUS et l’Université de Sherbrooke? Elles sont quelques exemples d’industries, commerces et institutions qui ont été dans les premières à convertir progressivement leur flotte de véhicules en véhicules électriques! Que ce soit par l’acquisition de modèles 100 % électrique ou d’hybrides rechargeables, tous s’entendent pour dire que ce virage a eu un impact positif sur l’image de leur organisation, sur la rentabilité de leurs opérations, mais surtout sur l’augmentation du plaisir et de l’intérêt de conduire électriquepour leurs employés! Nul doute, les entreprises jouent un rôle déterminant dans la Stratégie d’électrification des transports du Québec. Car il faut dire que pour atteindre l’ambitieux objectif de 100 000 véhicules électriques sur les routes du Québec d’ici 2020, il faudra traverser une route cahoteuse… pour mieux gagner le marché de masse des consommateurs de véhicules électriques. Les freins les plus importants semblent être le manque d’information des consommateurs par rapport à la rentabilité de ces véhicules ainsi que l’inquiétude quant à leur autonomie. Bien que la performance des batteries électriques évolue rapidement et que de nouveaux modèles entreront prochainement sur le marché, l’anxiété de l’autonomie se règle principalement par une présence accrue de bornes de recharge. Voilà où les entreprises peuvent faire toute une différence! Que ce soit pour les besoins directs de l’entreprise et de sa flotte de véhicules corporatifs, ou pour permettre aux employés de se brancher au travail, les bornes électriques en entreprises permettent de faciliter l’usage de véhicules électriques et contribuent à démystifier le phénomène auprès des non-initiés et sceptiques. Sans compter que pour un écomobiliste, la possibilité de se brancher au travail en plus de son branchement le soir à la maison lui permet de réduire son anxiété de l’autonomie et de rouler 100 % électrique et sans émission de carbone à longueur de semaine! Encore hésitant? Plusieurs concessionnaires automobiles offrent des essais routiers de moyenne durée variant des quelques jours à quelques semaines! Une borne électrique au Domaine Howard Avant les Fêtes, Sherbrooke Innopole a montré son leadership en matière de développement durable par l’installation d’une toute première borne électrique au Domaine Howard. Cette borne est à la disposition des employés, clients et partenaires durant les heures de bureau et peut être utilisée par la population les soirs et fins de semaine au taux de 1 $ / heure pour la recharge. Sherbrooke Innopole est fière de participer à la réduction des gaz à effet de serre générés par le transport à Sherbrooke – le secteur représente 90 % du bilan GES de la ville. Grâce à des initiatives simples et à grand impact comme celle-ci, nous poursuivons du même coup notre objectif de carboneutralité. La borne est de marque ASTRIA. Cette compagnie de La Pocatière se démarque particulièrement pour ses modèles de bornes niveau 2 de 30 à 80 ampères modulables selon les besoins, facilement installables (même sur pieux!) et surtout offrant un espace pour panneau publicitaire si désiré. Sherbrooke Innopole travaille en partenariat avec l’entreprise pour lui offrir une vitrine technologique en Estrie qui lui permettra de se faire connaitre et de tester différentes technologies pour sa phase de développement commercial. Ainsi, l’Histoire se répète… Le Domaine Howard de Sherbrooke a en effet été un des premiers sites à accueillir en 1912 une des premières voitures électriques à Sherbrooke. Cette voiture de marque Detroit Electric était la propriété de l’épouse de Benjamin Cate Howard, le père du Sénateur Charles Benjamin Howard. (Source : Le Progrès de l’Est, 24 mai 1912) Un coup de pouce : le programme Branché au travail
Via le programme Branché au travail, l’aide financière pour l’acquisition et l’installation de bornes de recharge en milieu de travail peut atteindre 50 % des dépenses admissibles jusqu’à un maximum de 5000 $ par borne de recharge. Il n’y a pas de limite précise quant au nombre de bornes installées et admissibles à une demande de remboursement. Par contre, la somme maximale de l’aide financière attribuée par établissement est fixée à 25 000 $ par année financière. Attention cependant : afin de bénéficier d’une aide financière, votre borne de recharge doit être utilisée exclusivement pour la recharge de véhicules appartenant à l’entreprise (parc de véhicules de l’entreprise, municipalité ou organisme) ou pour la recharge de véhicules appartenant à vos employés. Il doit être clairement indiqué qu’elle sert à cet usage. L’électricité doit être fournie gratuitement pendant trois ans à cette borne. Devenez un boss branché : c’est à votre tour de prendre le virage électrique Vous pensez implanter ce genre d’initiative dans votre entreprise ou vous désirez simplement plus de renseignements, voici quelques événements et liens qui pourraient vous intéresser :
Source : Sherbrooke-innopole Contribution : Martin Archambault Jeudi soir dernier au Cegep de Thetford s'est tenue une conférence sur les véhicules électriques donnée par Neil Mathieu, Directeur régional de l'AVÉQ en Chaudière Appalaches. 38 personnes y ont assisté et des essais routiers ont été offerts par les concessionnaires Bisson Chevolet Buick et Nissan Thetford après la conférence. Nous remercions le comité Vert du Cegep qui était responsable de l'événement. Source : Neil Mathieu - Directeur régional AVÉQ / Chaudière-Appalaches.
Contribution : Martin Archambault Neil Mathieu, directeur régional de l'AVÉQ pour la région de Chaudière-Appalache, donnera une conférence le 8 décembre prochain au Cégep de Thetford-Mines
Voici la conférence idéale pour vous introduire aux véhicules électriques!
La conférence est une une introduction s'adressant à tout le monde, étudiants, adultes, parents, travailleurs, entrepreneurs, qui se questionnent sur l’avenir de notre planète. La conférence sera animée par Neil Mathieu, directeur régional de l’Association des véhicules électriques du Québec en Chaudière Appalaches, un pionnier respecté dans l’électrification des transports en Beauce. Thèmes abordés :
Lieu : Cégep de Thetford, Salle "Le Loft" (2e étage, via l'entrée principale) Date et heure : Jeudi 8 décembre à 18:30
Conférence de 60 minutes incluant présentation suivie d’une session de Q&R
Le public est invité et le tout est totalement gratuit ! Source : Neil Mathieu Contribution : Martin Archambault Reconnaissant l'importance de la réduction des émissions de carbone dans le secteur des transports, huit grandes nations - le Canada, la Chine, la France, le Japon, la Norvège, la Suède, le Royaume-Uni et les États-Unis - ont signé une déclaration la semaine dernière pour s’engager à augmenter la part des véhicules électriques dans leur flottes gouvernementales respectives et ont appelé d'autres gouvernements à se joindre à eux.
La déclaration a été annoncée lors de la Conférence sur les changements climatiques de Marrakech (COP22) et a été élaborée sous l'égide de l'Initiative ministérielle pour les véhicules électriques et l’énergie propre (CEM-EVI). La déclaration met l'accent sur le renouvellement des flottes gouvernementales et sur des engagements spécifiques et volontaires de ces pays pour accélérer l'introduction de véhicules à faibles émissions. Grâce à cette déclaration, les huit gouvernements signataires jouent un rôle de premier plan dans ce mouvement et soulignent la nécessité d'accélérer la transition vers un transport à faible intensité de carbone. Les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports représentent aujourd'hui près d'un quart des émissions totales. Cette part augmentera considérablement dans les décennies à venir, à moins que d’importantes mesures ne soient adoptées. Pour y arriver, un changement global vers des véhicules à faibles émissions est nécessaire, ainsi que l'adoption de principes plus larges pour favoriser le transport durable. Les engagements volontaires pris par ces pays réduiront les émissions de gaz à effet de serre des flottes et aideront à accélérer la transition vers des véhicules à faibles émissions, conformément aux objectifs de l'Accord de Paris. Les membres de l'Initiative collaboreront pour faciliter le déploiement à l'échelle mondiale de 20 millions de véhicules électriques, incluant des hybrides rechargeables et des modèles à piles à combustible, d'ici 2020. Cette déclaration est également conforme à la Déclaration de Paris sur l'électromobilité, le changement climatique et l’appel à l'action publiée à la COP21 lors de l'Agenda d’actions de Lima - Paris (LPAA), qui précise qu'au moins 20% de tous les véhicules de transport routier (les voitures, les véhicules à 2 et 3 roues, les camions, les autobus et autres) devraient être alimentés électriquement d'ici 2030 pour respecter une voie de moins de 2 degrés. Cette déclaration vise également à encourager les acteurs non étatiques, tels que les villes, les gouvernements régionaux et nationaux, les entreprises, les fédérations sectorielles et autres organisations à accélérer la transition énergétique avec l'introduction de véhicules propres dans leurs flottes, y compris des autobus de transport en commun, des taxis et des flottes municipales et d'entreprises. Source : International Energy Agency Contribution : Peggy Bédard Équiterre, en collaboration avec la ville de Plessisville et l'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), vous invite au Rendez-vous branché de Plessisville. Cet évènement vise à promouvoir l’électrification des transports et la voiture électrique. Quand: Le samedi 22 octobre de 10h à 16h00 Où: Carrefour de l'Érable - 1280 avenue Truelle Pour toutes questions concernant le déroulement de l'activité, contactez : transport@equiterre.org Pour offrir des essais routiers bénévolement, contactez : jean@aveq.ca DÉROULEMENT DE L'ÉVÉNEMENT
10h00 à 16h00 • Essais routiers de voitures électriques animés par l'AVÉQ • Exposants - Experts en électrification et en transport 11h00 et 14h00 • Mot d'accueil et du maire de la Ville de Plessisville (à préciser) • Conférence «Démystifier la voiture électrique» par l’AVÉQ • Période d'échanges avec les experts LA VOITURE ÉLECTRIQUE À PORTÉE DE MAIN Participez aux essais routiers animés par l'Association des véhicules électriques du Québec. Chaque essai dure une quinzaine de minutes. Vous serez accompagné par un spécialiste - propriétaire d'une voiture électrique - qui pourra répondre à toutes vos questions. Inscriptions sur place seulement. Pour conduire le véhicule, vous devez apporter votre permis de conduire et une preuve d'assurance automobile valides. Source : Jean Gariepy - Directeur Adjoint AVÉQ - Centre du Québec Contribution : Martin Archambault Join Simon-Pierre Rioux, founder and president of the Quebec Electric Vehicle Association, for an introductory talk that addresses the facts and misconceptions about electric cars and highlights their key benefits both to the environment and your lifestyle. In addition, Councillor Glenn J. Nashen will discuss Côte Saint-Luc's preparations for the expected local demand. This is the ideal conference to introduce people to electric vehicles, to address their fears and motivate them to adopt a carbon neutral lifestyle. It is an introduction that speaks as much to the Net Generation who wonders about the future of our planet, as to the Baby Boomers who want to leave a healthy environment for their children and grandchildren. Afin de soutenir financièrement les projets d’internationalisation, le Cégep de La Pocatière, avec le support de la Fondation du Cégep de La Pocatière et de Promotion Kamouraska a procédé, en conférence de presse, au lancement d’une activité de financement le 5 octobre dernier. Par le biais d’une conférence intitulée « La révolution des transports, un défi électrisant » qui aura lieu le 2 novembre à 19 h 30 à la Salle André-Gagnon du Cégep du Cégep de La Pocatière, le comité organisateur de cet événement espère atteindre l’objectif qu’il s’est fixé, entre 5 000 $ et 6 000 $. Les invités, de prestigieuses renommées : messieurs Pierre Langlois, physicien et Jacques Duval, chroniqueur automobile qui comptent parmi les auteurs du livre paru un juin et intitulé « L’auto électrique, hybride ou écoénergétique » susciteront, sans aucun doute, beaucoup d’intérêt. En effet, l’électrification des transports, la voiture électrique sont parmi les défis et aussi parmi les priorités du Québec. La conférence, prononcée par M. Pierre Langlois, sera suivie d’une entrevue avec M. Jacques Duval, et d’un coquetel au cours duquel les conférenciers procéderont à la dédicace de leur livre « L’auto électrique, hybride ou écoénergétique ». Rappelons que pour répondre aux exigences du contexte de mondialisation caractérisant ce début du 21 e siècle, le Cégep de La Pocatière, depuis plusieurs années, est présent sur la scène internationale en soutenant des projets de mobilité étudiante et enseignante afin de créer un milieu et des conditions propices au développement de l’autonomie et des compétences orientées vers l’international. De plus, le Cégep de La Pocatière a fait de l’internationalisation en 2016-2107, l’une de ses priorités institutionnelles ; priorité qui inclut l’internationalisation des programmes de formation, la mobilité d’étudiants et d’enseignants pour leur permettre d’aller chercher une expérience internationale, voire un diplôme d’un autre pays, ainsi que le positionnement et le rayonnement du Cégep sur la scène internationale.
RAPPEL: Conférence ce soir, 19h30!
La bibliothèque de Candiac vous convie à une causerie portant sur la voiture électrique en compagnie de Monsieur Simon-Pierre Rioux de l’Association des véhicules électriques du Québec, le lundi 19 septembre prochain à 19 h 30 au centre Claude-Hébert, 59 chemin Haendel.
Voitures électriques et voitures à combustion fossile ont sensiblement le même âge, mais ont connu des destins différents. Venez entendre de quoi sera fait notre futur avec le président de l’Association des véhicules électriques du Québec La voiture électrique, est-ce pour vous? - Introduction aux VÉ: types, différences - Introduction aux incitatifs du gouvernement: rabais à l’acquisition, borne domiciliaire, programme Branché au travail, incitatifs sociaux - Utilisation d’un VÉ au quotidien: défis de l’électromobiliste en ville, besoin en infrastructures de recharge pour les gens en condo et en stationnement sur rue - Modification des standards de recharge dans les prochaines décennies: haute vitesse, haute puissance, induction. - Mythes et réalités Présentation de 60 minutes suivi d'une session de Q&R. 16 ANS ET PLUS Lundi 19 septembre, 19 h 30 Lieu : Centre Claude-Hébert – Bibliothèque. 59, chemin Haendel Candiac (Québec) J5R 1R7. Téléphone : 450 635-6032 Le nombre de places étant limité, il est obligatoire de s’inscrire à partir du 6 septembre, soit :
Source: Ville de Candiac
Source : Ste-Foy Nissan , AVÉQ
Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ & directeur régional - Capitale-Nationale
Au Québec ce sont pour l'instant environ 10 000 véhicules électriques qui circulent sur les routes. Le gouvernement espère toutefois en compter dix fois plus d'ici quatre ans.
Pour ce faire, des organisations comme l'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) ont entrepris de faire la promotion de ce type de bolide.
Les représentants de la branche outaouaise de l'AVÉQ étaient de passage à la maison du citoyen mardi soir afin d'assurer une rencontre d'information sur les voitures électriques. La prémisse était en fait «La voiture électrique, est-ce pour vous?» et l'exposé visait à répondre aux multiples questions que les potentiels acheteurs se posent. Et ces derniers – une dizaine présents mardi soir – en avaient plusieurs, notamment sur le prix, la puissance d'accélération, l'autonomie, les différentes bornes de recharge, les incitatifs financiers, les différentes batteries, etc. Mais si on retrouve une quinzaine de modèles sur le marché et chez différents vendeurs, comment se fait-il que ces autos soient toujours méconnues? «Les concessionnaires eux-mêmes ne font pas tellement de promotion. Ils n'ont pas tellement intérêt», a fait remarquer Gilbert Cousineau, directeur adjoint pour l'Outaouais chez l'AVÉQ. Celui-ci a précisé que cela est entre autres dû au fait que les concessionnaires «font beaucoup moins d'argent sur l'entretien». Ce dernier demeure convaincu qu'il est nécessaire de vanter les mérites de la voiture électrique qui est tout autant accessible que des véhicules très populaires telles le modèle Civic de Honda. Les quelque 3000$ ou 4000$ de plus qu'en coûte un véhicule électrique son selon M. Cousineau sont rapidement rattrapés en économie d'essence. «En dedans de trois ans tu vas rentrer dans ton argent», a-t-il soufflé. Toujours selon le directeur adjoint, il est primordial que les consommateurs soient au courant des incitatifs financiers qui existent pour les encourager à opter pour ces produits plus écologiques. Ils pourraient bénéficier de rabais à l'achat de l'ordre de plusieurs milliers de dollars dépendamment de la voiture choisie. M. Cousineau continue de vouloir partager l'idée selon laquelle les véhicules électriques sont non seulement accessibles, mais hautement attrayants, fonctionnels et qu'ils «remplissent tous les besoins». La voiture électrique en bref Il existe une quinzaine de modèles tels la Nissan Leaf, la i-Miev de Mitsubishi, les Tesla ou encore la Kia Soul. Elles ont une autonomie variant de 100 à 400 km. Les modèles varient en prix (30 000$ à 100 000$) et peuvent être entièrement électriques ou encore hybrides (essence et électricité) et nécessitent l'installation d'une borne de recharge à domicile. Source :info07.com Contribution : Martin Archambault L'AVÉQ-Laurentides vous attend au Festival de la pêche urbaine de St-Jérôme ce samedi 21 mai20/5/2016
La saison des événements visant à promouvoir les véhicules électriques est belle et bien commencée. La région des Laurentides ne fait pas exception et est heureuse de vous convier à son tout premier événement public de la saison, qui se tiendra à St-Jérôme le samedi 21 mai prochain, dans le cadre de la 1ère édition du Festival de la pêche urbaine. Cet événement est organisée par la Fondation de l’eau Rivière du Nord, un organisme de bienfaisance reconnu qui vise notamment à conserver et rétablir les plans d’eau de la région des Laurentides.
Le Festival de la pêche urbaine de St-Jérôme
Cette journée familiale vise à faire découvrir le circuit de pêche urbaine situé en plein cœur de la ville de Saint-Jérôme. En soirée, un spectacle de musique et des films de pêche de l’équipe Hooké seront présentés. http://www.festivalpecheurbaine.com/ https://www.facebook.com/ferdn.org/ Kiosque et exposition de voitures Nos bénévoles passionnés - des propriétaires de voitures électriques, donc des experts en la matière - seront sur place à compter de 9h et jusqu'à 18h pour répondre aux questions des gens à notre kiosque d'information situé tout près de l'Amphithéâtre Rolland. Plusieurs modèles de voitures électriques seront exposés sur place afin que les curieux puissent les admirer en toute liberté. Que vous ayez simplement envie d'en savoir plus ou si vous magasinez votre prochaine voiture, venez nous voir! Conférence Nous aurons également le plaisir d'entendre Patrice Nantel qui nous présentera son expérience en tant qu'électromobiliste lors d'une conférence extérieure unique : "C'est l'histoire d'un gars qui conduisait une Volt". Patrice est délégué-bénévole de l'Association des véhicules électriques du Québec depuis plus d'un an. Il conduit une superbe Volt 2014, qu'il a prénommé Sly. Enseignant au secondaire, ce physicien de formation ne retournerait aux voitures à essence pour rien au monde. La principale raison qui l'a poussé à se procurer un véhicule électrique est économique, bien qu'il apprécie également le fait de réduire son impact sur l'environnement. Au plaisir de vous y voir en grand nombre! Source : Caroline Lachance, Directrice régional AVÉQ - Laurentides Contribution : Martin Archambault
C'est samedi dernier le 23 avril 2016 que l'Association des véhicules électriques du Québec tenait son assemblée générale annuelle au superbe Hôtel ALT du Quartier DIX30 à Brossard. Plus de 120 personnes étaient réunies au 15e étage afin d'en apprendre plus sur les accomplissements de leur association durant l'année 2015-16, de voter pour de nouveaux administrateurs, et d'échanger avec le conseil d'administration sur ses orientations futures.
Diffusé en direct via le nouveau système LiveStream de Facebook à près de 400 membres, l'assemblée a fait état de différents accomplissements de l'AVÉQ en 2015. On y apprenait entre autres:
Atelier World Café Animé par la spécialiste en gestion Caroline Lachance, l'après-midi fut dédiée à écouter nos membres sur les orientations que l'AVÉQ devrait prendre, les stratégies et un plan d'action à mettre en place. Cet atelier fut fort productif, et a permis à tout le monde de s'exprimer sur les avenues à prendre afin d'accélérer l'électrification des transports au Québec.
Le président nommé pour ces élections fut Jean Désy, qui s'occupa de superviser le bon déroulement de la présentation des candidats, du vote et du décompte. Au final, nous accueillons Martin, Jean et Richard sur le conseil. Nous tenons à remercier tous les candidats pour leur intérêt cette année.
Fait à noter, un changement a été voté et approuvé aux règlements internes de l'Association, afin de d'augmenter le nombre d'administrateurs de 5 pour passer à 7.
Besoin d'air frais
Un autre point qui a filtré cette année est le besoin de plus d'implication par nos membres. Présentement, les membres du conseil d'administration font beaucoup plus que simplement administrer: ce sont les exécuteurs de tous les dossiers, ce qui met une charge énorme sur leurs épaules. Pour s'assurer d'une pérennité de l'association et d'une relève pour le futur, nous voulons mettre sur pied différents comités qui pourront décharger les administrateurs et ainsi stimuler certains à se présenter aux élections 2017 alors qu'on s'attend à ce que près de la moitié de l'équipe actuelle soit remplacée. Pour cela, il faut avoir des individus qui seront déjà au courant des différents dossiers, et qui auront une expérience du fonctionnement de l'AVÉQ à leur actif. Si vous désirez vous impliquer dans les équipes, vous pouvez déjà nous envoyer un courriel d'intérêt au equipeCA@aveq.ca en mentionnant vos habiletés (développement des affaires, gestion, secrétariat, rédaction, administration/comptabilité, artistique (graphiste/vidéaste/etc..), autre). Dans les prochaines semaines, nous vous tiendrons informés de la création de ces équipes. M. Alain Bussières, président, et M. Franck Bonny, directeur général de PMG Technologies, avec la collaboration d’InnovÉÉ, invitent les entreprises et groupes de recherche œuvrant dans le domaine de la mobilité électrique à venir présenter leur savoir-faire durant les visites techniques dans le cadre du symposium EVS 29 (29th International Electric Vehicle Symposium) à Montréal. Ces visites auront lieu à l’unique centre d’essais et de recherches sur les véhicules de transports Canada, géré par PMG Technologies. L’activité au Centre comprendra deux volets. Dans le premier volet, une visite technique des différents laboratoires (uniques au Canada) sur la thématique des véhicules électriques sera réalisée avec les délégués. Dans le second volet de l’activité, une foire d’exposition interactive constituée d’ateliers de démonstration et de « Ride and Drive » sera installée à même les pistes d’essai. Ce sera une occasion unique de présenter et de démontrer les capacités de vos produits et de vos innovations aux délégués qui proviennent des gouvernements étrangers, de l’industrie et de la recherche. Nous aurons la chance d’accueillir des délégations spéciales provenant de la Chine, de la France ainsi que de l’Alliance Zéro Émission, soit une centaine de visiteurs. D’autres participants pourront s’inscrire lors de la visite du Symposium EVS29 et viendront s’ajouter à ce nombre. Le transport entre le palais des congrès et le centre d’essais sera assuré par les autobus électriques d’Autobus Lion. Le coût de participation pour les entreprises est estimé à 500$ : ce montant inclut un espace d’environ 10’ x 10’ et les frais de surveillance. Les exposants devront fournir l’équipement dont ils auront besoin tels que tentes, chaises et tables. Il sera possible d’accéder à une prise électrique 120V. Des rafraichissements seront mis à la disposition des visiteurs. Les exposants qui le désirent pourront faire une démonstration aux visiteurs sur les pistes allouées à l’événement, après évaluation des risques et sous réserve d’approbation par le département de la sécurité et de la préservation des infrastructures. Nous invitons toutes les entreprises, institutions et groupes de recherche désirant profiter de cette occasion unique de se faire connaître par les leaders mondiaux en mobilité électrique à signifier leur intérêt le plus rapidement possible. Pour renseignements:
Mme Sumaïla Aongya Gestionnaire, Développement des affaires chez PMG saongya@pmgtest.com +1-450-430-7981 poste 187 M. Jean-Luc Audoin Gestionnaire, Développement des affaires chez InnovÉÉ jlaudoin@innov-ee.ca +1-514-416-6777 poste 204"
EVS29 propose plus de 300 séances dont des communications lors des plénières, des conférences, des dialogues avec des chefs de file de l'industrie, des experts en technologies et des partenaires gouvernementaux abordant tous les sujets chauds de l'électrification des transports.
Mobilité électrique Canada est fier d'annoncer que 22 de ses membres au Canada donneront 47 présentations à EVS29. Le Canada en général est bien représenté avec près de 70 conférenciers. Voici certaines présentations des membres canadiens à ne pas manquer :
[MAJ] Julievillois, il ne reste que quelques places disponibles pour les essais routiers et les conférences... Dépêchez-vous de réserver vos places à l’adresse clientele@ville.sainte-julie.qc.ca ou par téléphone au 450 922-7111.
22 avril - Jour de la terre, la Ville de Ste-Julie organise encore une fois cette année une soirée d'essais routiers de véhicules électriques. Événement réservé en priorité pour les résidents de Ste-Julie, l'initiative avait permis d'effectuer gratuitement 75 essais l'an passé et ce, malgré un match de série des Canadiens et une température froide et pluvieuse.
L'an dernier , l'événement avait été organisé par le RAVÉ qui depuis, s'est fusionné avec l'AVÉQ. Nous aurons donc de la continuité dans l'organisation puisque Jean Gariepy, directeur régional AVÉQ pour le Centre du Québec (ancien RAVÉ) épaulera Ghislain Poisson, actuel directeur régional AVÉQ pour la Montérégie.
Les citoyens de la ville sont invités à un 5 à 8 électrique au cours duquel seront offerts gratuitement des essais de véhicules électriques sur un circuit de 4 km ainsi qu’une conférence sur la conduite de ces véhicules. Plusieurs véhicules électriques en essai L’activité se déroulera devant l’hôtel de ville de 17 h à 20 h. Plusieurs modèles de véhicules électriques seront à l’essai et des experts seront sur place pour expliquer le fonctionnement de ces véhicules. Les conducteurs âgés de 25 ans et plus et détenant un permis de conduire valide pourront conduire un des véhicules disponibles. Les personnes âgées de moins de 25 ans ou celles qui ne possèdent pas de permis de conduire mais qui souhaitent essayer un véhicule pourront s’inscrire en tant que passager
Une conférence pour en apprendre plus
De plus, une conférence de 30 minutes intitulée Apprivoiser le transport électrique sera offerte à trois reprises dans la soirée, soit à 17 h, 18 h et 19 h. En plus d’en apprendre plus sur la conduite des véhicules électriques, les citoyens pourront poser leurs questions au conférencier. Les citoyens peuvent réserver leur essai routier et leur place à la conférence dès maintenant en communiquant avec le service à la clientèle par courriel à l’adresse clientele@ville.sainte-julie.qc.ca ou par téléphone au 450 922-7111. La priorité sera donnée aux citoyens de Sainte-Julie car les places sont limitées. [MAJ 2] La Renault Twizy de Azra sera de la fête... Venez voir ce magnifique véhicule électrique basse vitesse. Source : Ville de Ste-Julie / Ghislain Poisson , Directeur régional Montérégie - AVÉQ Contribution : Martin Archambault
L'AVÉQ est fière de présenter une conférence au Palais des Congrès de Montréal ce mercredi 23 mars 2016 lors des Journées Durabilys, initiées par le Conseil du bâtiment durable du Canada.
Pour sa première édition 2016, Durabilys vous offre plus de 30 conférences techniques gratuites et sans inscription données par des experts sur un large éventail de sujets. Elles sont ouvertes à tous les visiteurs durant les 2 jours du salon. Intitulée "Comment intégrer le véhicule de demain dans la ville du futur", la conférence offerte par Simon-Pierre Rioux sensibilisera les participants des Journées Durabilys à penser aux véhicules électriques dans la planification des villes intelligentes, tout en leur expliquant les bases de l'électromobilité. Source: Durabilys
Contributeur: Simon-Pierre Rioux
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