Tirages électrisants Plusieurs tirages ont été effectués durant la journée (prix de présence), grâce à la contribution de nos précieux partenaires. Voici ci-dessous le nom des gagnants ayant réclamé leur prix :
Café, chaleur et jasette J’aimerais également remercier le propriétaire du Bistro VDA pour sa générosité. En plus de nous avoir permis de présenter la Grande fête des véhicules électriques de Laval dans son stationnement et de nous avoir offert un espace pour nos conférences enrichissantes à côté du bistro, nous avons pu nous réchauffer et placoter tout en grignotant un repas ou sirotant un bon latté. Soulignons d’ailleurs la belle prestation de nos conférenciers invités :
Conclusion En conclusion, notre plus grande récompense, après l’organisation d’un tel événement, est d’avoir pu transmettre aux visiteurs la joie de rouler électrique. Plusieurs témoignages positifs en ce sens nous sont parvenus aussi après cette journée. Ceci nous confirme encore une fois la nécessité d’organiser de tels événements. Nos bénévoles passionnés peuvent être très fiers du travail qu’ils ont accompli dans la propagation des bienfaits de l’électromobilité. Au plaisir de vous retrouver l’an prochain, pour la deuxième édition de la Grande fête des véhicules électriques de Laval! Source : Annick Gionet, Directrice AVÉQ-Laval. Photos: Jean-René Roussel et Robert Viau Exposants Au grand plaisir des curieux, pas moins de 14 exposants étaient réunis sur le site. Nous tenons à les remercier pour leur présence et contribution au succès de l’événement :
Bénévoles Du côté des bénévoles, près de 60 passionnés se sont déplacés pour partager leurs connaissances et expériences, incluant des directeurs et délégués des régions suivantes : Abitibi, Laurentides, Lanaudière, Mauricie, Outaouais, Québec et Montérégie. Je tiens à vous remercier tous, personnellement et du plus profond de mon cœur, d’avoir accepté de participer à cette journée et d’en avoir fait un tel succès. Objectifs atteints En début de journée, nous nous étions tous donné comme objectif de battre le record du plus grand nombre d’essais routiers durant la même journée et nous avons réussi. En effet, plus de 250 essais routiers ont été comptabilisés et nous estimons avoir accueilli entre 400 et 500 visiteurs. Bravo à toute l’équipe! Nous avons également réussi à paraître en première page du Courrier Laval. Mère-nature n’arrête pas les passionnés de l’AVÉQ! Malgré la température que nous avons connue le samedi 17 octobre dernier, je suis très fière de vous annoncer que la Grande fête des véhicules électriques de Laval a tout de même eu lieu et que ce fut un succès sur toute la ligne. Invités de marque Pour commencer la journée en beauté, nous avons eu le privilège d’accueillir M. Marc Demers, Maire de Laval, ainsi que plusieurs conseillers municipaux, pour un discours d’ouverture chaleureux et rassembleur. L’intérêt de la Ville envers l’électromobilité est donc confirmé et nous vous assurons que l’AVÉQ collaborera avec le maire et son équipe pour réduire le nombre de véhicules polluants sur nos routes.
Commentaires
Une compagnie de St-Eustache se spécialise dans les bateaux électriques de haute qualité, la Compagnie Canadienne de Bateaux Électriques. «Imaginez-vous à bord de votre bateau électrique classique avec sa finition de qualité en acajou africain ou en teck avec un soleil éblouissant sur un lac tranquille ou la sérénité vous envahit et/ou vous, vous sentez en paix. La majorité des constructeurs de bateaux vous offre de la vitesse. La compagnie canadienne de bateau électrique a une autre idée en tête. Nous vous proposons de prendre votre temps et de relaxer en apprécient les paysages autour de vous, accompagner de vos amis et/ou votre famille. Les embarcations fabriquées par notre équipe sont de véritables joyaux. Notre soucie de la qualité et du détail, ainsi que les matériaux utiliser tels l’acajou ou le teck nous positionne dans une classe à part dans le marché, et ce a prix plus que compétitif. Aucun autre manufacturier de bateaux électriques ne vous en offre autant.» Les avantages de ces bateaux électriques:
Les bateaux sont disponibles à partir de 24,995$ Pour plus d'information, visitez le site de la Compagnie canadienne de bateaux électriques. [lien] Source: CCBÉ
Contributeur: Simon-Pierre Rioux, - merci à Jean Désy pour le lien! Environ 10,000 étudiants ont participé à la Coupe solaire ™ depuis l'événement inaugural lancé avec seulement huit bateaux en 2002. Ce programme est une compétition scolaire d'équipe qui permet aux étudiants d'appliquer leurs compétences en mathématiques, la physique, l'ingénierie et la communication, tout en apprenant à propos des sources d'eau, la gestion des ressources, la conservation de la Californie et le développement de l'énergie alternative. Depuis la construction de coques identiques en novembre dernier à partir de kits fournis par l'agence Metropolitan Water District, les élèves ont travaillé nuits et week-ends afin de maximiser l'endurance de leurs bateaux, la vitesse et l'efficacité mécaniques et électriques. Au cours des derniers mois, en travaillant avec ses membres et leurs agences locales métropolitaines de parrainage, ils ont équipé les 16 pieds de longues coques avec des panneaux solaires, des batteries, des systèmes électriques, les systèmes d'entraînement, les hélices et gouvernails. La compétition commence avec les équipes étant soumis à une série d'événements de qualification par une équipe technique du Harvey Mudd College afin de s'assurer que les bateaux rencontrent les critères et sont sécuritaires et en état de navigabilité. Les courses sont suivies par une cérémonie de remise des prix, avec des trophées décernés dans les divisions de vétérans et recrues pour les équipes avec le plus de points, ainsi que des équipes honorées pour le plus beau bateau, le travail d'équipe et l'esprit sportif. Les gagnants sont les équipes avec le plus grand nombre de points obtenus dans les compétitions, les contrôles techniques, la présentation des trois rapports techniques et la création d'une annonce de service public en mettant l'accent sur la conservation de l'eau. Il y a beaucoup de vidéos disponibles sur YouTube pour la compétition de la Coupe solaire, c'est la vidéo officielle faite en 2008 qui nous donne le meilleur aperçu de cet événement.
Source: CleanTechnica Le Super Air Nautique 230e est un prototype de bateau électrique assez puissant pour de plaisantes balades sur le lac, idéal pour le wakeboard, et complètement silencieux!
Fini de se crier après alors que le bruit du moteur étouffe nos conversations, les deux moteurs de technologie TM4 produisent 160 kW avec un couple généreux de 625 lb.ft et une vitesse maximale de 55 km/h. Sa batterie de 40 kWh permet une autonomie de 60 minutes en continue - idéal pour le wakeboard, alors que le bateau est souvent arrêté ou à retourner à basse vitesse chercher le skieur qui est tombé, ce qui signifie plusieurs heures sur l'eau. Plus que le bruit du vent et de l'eau qui frappe la coque.... et du skieur qui se plante! |
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