Le Maine contre la voiture électrique; Un immeuble conçu pour les électromobilistes; La police ontarienne rêve de voitures électriques; Pas d’usine Tesla en Chine : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Contribution : Daniel Rochefort
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Charger votre VÉ est en général un jeu d'enfant si vous vivez dans une maison, avec un garage ou pas. Mais pour les locataires vivant dans des appartements, c'est loin d'être aussi évident. Le fournisseur de service de charge "NRG Evgo", une filiale de NRG Energy (NYSE: NRG), a l'intention de désamorcer ce problème avec son programme "Take Charge". La société offre actuellement l'installation de la station de recharge sans frais pour appartement "communautés" qualifiés en Californie. «Les locataires pourraient être laissés de côté du mouvement des VÉ sauf s'ils ont une option fiable pour charger leurs voitures à la maison / appartement", a déclaré VP du développement des affaires Terry O'Day. "Nous croyons que tout le monde devrait avoir accès à pouvoir charger à leur domicile. Pour un temps limité, les communautés de logements collectifs sont admissibles à des mises à niveau pour soutenir recharge de véhicules électriques sans frais pour les propriétaires qualifiés." "Conduire un véhicule électrique permet d'économiser temps, argent et l'environnement, et nous voulons cette possibilité soit accessible à tous», a ajouté O'Day. "Pour les propriétaires d'immeubles locatifs, nous constatons que l'offre de charge sur leur site augmente la valeur de la propriété et crée un avantage concurrentiel." Source: ChargedEV
Collaboration: Dany Labrecque Dans ce reportage provenant de Californie, une généreuse femme a acheté à sa mère la voiture de ses rêves: une voiture entièrement électrique. Cependant, la mère habite un condo et depuis qu'elle a pris possession de sa Nissan LEAF, cette dernière fut stationnée sans pouvoir être utilisée car le conseil d'administration de la copropriété refuse qu'elle recharge sa voiture.
Bien entendu, on pourrait argumenter qu'elle pourrait tout de même faire la recharge à une borne publique, mais pour une dame plus âgée, ce n'est pas une solution pratique. Le conseil d'administration met plusieurs bâtons dans les roues à ces gens qui ne demandent que de payer des frais justes et équitables à la consommation en électricité sans effectuer des travaux dispendieux. »» Lire notre guide sur l'installation d'une borne de recharge en copropriété »» Lire l'expérience condo d'un membre et ses recommendations Comme plusieurs l'ont expérimenté dans le passé, les propriétaires de VÉ font face à de la résistance par les membres d'un conseil d'administration qui bien souvent sont bénévoles, et qui ne veulent pas se casser la tête. Leur parler d'une voiture électrique et de recharge semble très compliqué, et ils n'osent pas prendre de décision par simple peur et manque d'information. Ils ne voient pas l'avantage ni l'impact sur la valeur de leur copropriété en devenant "électrophile" (EV-Friendly). Dans l'histoire qui nous concerne ci-haut, l'appel à une équipe de reporters télé (semblable à l'émission J.E.) a permis d'ébranler quelque peu le conseil d'administration qui ont décidé de démettre de ses fonctions le président, et qui nous l'espérons aura permis à la propriétaire de Nissan LEAF d'aller de l'avant avec une solution sensée pour qu'elle puisse recharger sa voiture. Dans moins d'un mois, nous allons vous présenter en primeur une solution innovatrice pour la recharge en condo qui risque de faire beaucoup jaser. Restez à l'affut de nos Actualités pour les détails! |
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